Vérification à Effectuer Pour Un Gain De 0 à 15% De Consommation De Ca

[Ulr]

... suis con ... le ventilateur est monté sur la PAE donc "No Comment"  , après ce sera bien bien dégagé pour le reste... mais ce sera pour une prochaine fois car plus le temps aujourd'hui... ( et me manque des joints ! )

[jean019]

pense à changer le déshuileur ca peut expliquer en partie certaines fuites.

[Ulr]

  j'y ai pensé et je l'ajoute sur la liste ! (...déjà fait lors d'une inspection mais je n'ai pas noté quand   ), j'imagine qu'il est le seul responsable à cette coulée d'huile vers cet endroit ? 
 
Désolé pour le HS...

[jean019]

et c'est le déshuileur en mousse (on en a discuté récemment, note puma) : 11 12 7 793 163

[objectifnul]

Bonjour, est-ce que je résume correctement les interventions précédentes si je dis qu'il n'y a aucune inquiétude à avoir tant que le thermomètre se cale à midi en moins de 10 km? (c'est le cas pour ma 330d de 137000 km, dépourvue de FAP).

[mikkael]

c'est à peu près ça sachant que l'aiguille est à midi dès 73°C jusqu'à 110.
En hiver c'est plus rapide normalement grace au webasto

[Ulr]

c'est à peu près ça sachant que l'aiguille est à midi dès 73°C jusqu'à 110.

 
   ... le problème est justement là !!! 73°C, c'est pas assez !!! on ne peut donc se fier à cette aiguille imprécise 
 
Il faut impérativement contrôler via le menu caché => si t° passe sous 90°C en conduite normale => thermostat à changer

[mikkael]

autant pour moi, je vais aller me fouetter de pas avoir fini le message 

[objectifnul]

Compris. Vérification faite via le menu caché, la température se stabilise autour de 90°C en conduite pépère. Malgré mes vénérables thermostats du début de siècle, je suppose que je n'ai pas à m'inquiéter. Consommation en conditions de circulation péri-urbaine 7,6 litres.

[jean019]

2 thermostats changé et vidange du LDR faite (garage).
Là je suis passé de 83°C environ à 94°C. Il faut que je vide néanmoins du LDR ils en on trop mis.
Niveau conso, 6.0L à 130km/h sur autoroute avec la 330. Pas assez de recul, mais cela me semble correct.