Vérification à Effectuer Pour Un Gain De 0 à 15% De Consommation De Ca

[bimeur]

ce n'est pas parce que tu fais que de l'autoroute que le FAP se régénère........comme les gens qui pensent que faire de l'autoroute a vitesse constante n'encrasse pas le moteur, ce sont des idées reçus.
 
Faut lui mettre un ptit coup dans la gueule de temps en temps hein, gros changement de régime toussa toussa

[Xdriver]

je roule pas tout le temps comme un papy, je tire dedans 50% du temps (quand elle est chaude) 
Les kickdown j'en fais pas autant qu'avant mais je passe en mode DS et je monte à 4000tr/min 50% du temps


enfin non je suis pas à 50% du temps à 4000tr/min mais je veux dire que 50% du temps j'ai une conduite cool, et 50% du temps une conduite sportive 

[bimeur]

ok

[Xdriver]

Thermostat principal et d'EGR achetés aujourd'hui, montage prévu vendredi
je les change car la voiture a du mal à monter à 90°C, elle reste bloquée aux alentours de 80°C à 100km/h et descend vers 75°C vers 130kmh et plus ... 
 
Thermostat EGR : réf 11717787870 
 

 
 
Thermostat principal : réf 11517805811
 

 
 
Total 100€ avec remise 

[jean019]

je ne sais plus si c'est accessible sur l'e60 ?
Sur l'e90 faut démonter l'échangeur, c chiant ...

[Xdriver]

j'ai vérifie, sur e60 il suffit de déposer uniquement le ventilo, l'échangeur ne gêne pas ! 

[jean019]

t'as de la chance !

[Xdriver]

j'avais un peu peur que le thermostat principal soit diffice d'accès mais en fait non, en retirant l'échangeur de l'EGR il est facile d'accès. 
Du coup op ! location de pont prévu semaine prochaine, je viens d'acheter 3L de LDR concentré chez BMW (je mettrais 3L de LDR et 6L d'eau déminéralisée)
 
Je vidangerais que par le radiateur

[Xdriver]

en tout cas qui dit moteur fonctionnement du moteur à bonne T°C dit baisse de conso mais aussi moins de pollution mais aussi FAP en bonne santé car moins de rejets, donc le FAP travail moins. 
Et je m'attends aussi à avoir une baisse du bruit, non ?

[jean019]

c'est 50/50 le LDR, donc avec le circuit de 9L, c'est 3 bidons de 1.5L de LDR bm. 
C'est ce que j'ai donné à mon garagiste.
Normalement tu devrais à peu près tout vidanger si tu dévisses aussi la vis côté moteur.