Huile Moteur

[danny-wild]

Bonjour tout l' monde,

j' ai une E39 525D de 2002, 232 000 km, et un mécano m' a dit qu' il mettrait de la 10w40 dans ce moteur en prétextant que la 5w 30 n 'était que de la flotte selon lui.
Cette personne a pourtant une excellente réputation dans ma région, d' ailleurs faut voir les véhicules qu'il entretient ou qu'il restaure: corvette 70' ou 60', préparation de voiture rallye ...

N' ayant pas une grande culture dans le domaine mécanique, j' étais tout de même sceptique.

Auriez vous un avis là dessus ?

Merci.

[jean019]

A mon avis il suffit de lire la manuel pour s'apercevoir que ca n'est pas prévu pour.
Pour une voiture comme ca, c min LL01, et je doute qu'on en trouve en 10w40.

[danny-wild]

Merci Jean.

Donc, il vaudrait mieux une 5w30 ou 0w30 en LL04, si j' ai bien compris, c' est ça ?

Il est aisé de faire soi même la vidange ?

[jean019]

Le voiture commence à avoir des km, certains te conseilleront une huile moins fluide, genre 5w40 en LL01. Mais normalement une LL04 devrait fonctionner aussi bien. Pour la 525D, je ne sais pas, étant abonné aux séries 3, mais connaissant bm ce doit être aussi simple que les autres, surtout pour une simple vidange.

[ludo_b]

Je pense aussi que la vidange doit être comme sur la 330d donc simple
filtre à huile sous le capot.
un clapet à dévisser avec une vis dans le cache moteur pour accéder à la vis de vidange.

pour l'huile : tu peux prendre effectivement une 5w30 ou 0w40 mais une 5w40 ira aussi. Le plus important c'est qu'elle soit LL01.

[danny-wild]

Merci pour vos différentes réponses.

Je vais essayer de trouver un tuto, sur le net, pour voir si c' est à ma portée. Visiblement ça doit l' être, puisque vous me dites tous les deux que ça serait simple.

Encore une question: quelle est la différence entre une LL01 & une LL04 ?

EDIT: suis je bête, c' est en première page de ce fil de discussion

[jean019]

tuto :
http://tis.spaghetticoder.org/
(c'est le manuel officiel bmw - alias le TIS, et en français, tu ne trouveras pas mieux !)
Le LL04 a été introduit depuis les voitures avec FAP (justement pour le préserver et allonger les intervalles)

[danny-wild]

Bonjour tout l' monde,

j' ai une E39 525D de 2002, 232 000 km, et un mécano m' a dit qu' il mettrait de la 10w40 dans ce moteur en prétextant que la 5w 30 n 'était que de la flotte selon lui.
Cette personne a pourtant une excellente réputation dans ma région, d' ailleurs faut voir les véhicules qu'il entretient ou qu'il restaure: corvette 70' ou 60', préparation de voiture rallye ...

N' ayant pas une grande culture dans le domaine mécanique, j' étais tout de même sceptique.

Auriez vous un avis là dessus ?

Merci.

J' ai justement trouvé ce lien en parcourant le forum! Merci bien Jean.

[jean019]

de rien

[kiko'o'man]

Salut, La frite ? lol

J'ai parcouru ce sujet (ou le niveau plane très haut 17 Pages !!!),
et ne vous dposerais une seule question (même BMW au téléphone / pas clair).

Que mettriez vous pour le pont et la boîte d'une 324TD Touring de 1988 avec 227 360 Km ?
Il semblerait que : Boîte -> Dextron 3 / Ponts -> 75W140 ?

Merci merci....