petit creu a 1500 et 2000 Tours

[davy]

non mai franchement je conduis generalement tres tranquille;
a la base je n'aime pas trop les diesel,et je ne m'mause jamais a adepasser 2000tr a froid,et a chaud rarement les 4500tr a part pour tester face a un autre vehicule,c qui est rare aussi;
en ville je suis generalement a 10L de moyenne

[pifou]

b'jour à tous ...
Un trés bon collègue à moi roule en 525tds (un "fou" de bmw comme nous tous et depuis tout petit )
Son auto est équipée d'une pupuce.
1/ + de puissance : c'est indéniable.
2/ Fiabilité : RAS pour l'instant (ça doit faire + de 50.000 kms et pourtant il "tartine")
Comment savoir si puce : regarder dans le boitier de gestion, les puces sont généralement montées sur un support "codée" avec le + souvent la marque dessus ou en dessous, par ex : Super Chips, de plus je sais qu'un espèce de petit robinet s'intercale qq part vers le turbo (en alu anodisé rouge ou autre ...) et qui permet un réglage "de puissance".
Voila, si ça peut servir ....
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Je ne peux m'empêcher de trouver l'ensemble de ce post un peu limite coté courtoisie ... on a le droit de ne pas être d'accord, mais dans ce cas là vaut mieux "décrocher" du sujet ....