Vanne Egr Bloquée Mais Branchée : Une Solution Possible

[Jemlélis]

Du nouveau...

il semble que le bruit provienne de la petite pompe qui est située juste en dessous de la capsule...

photo demain...

quelqu'un connait ou a le schema de branchement de la capsule de l'egr ??? s'agirait qu'on comprenne quand même...

[ocean115]

si je veux mettre une rondelle pour boucher au niveau de l'egr pipe quel diametre faut il exactement ?

qqun a t'il messuré au pied à coulisse le diametre intérieur ?

++

[Dam29]

Hier j'ai commandé le bouchon de cuivre de 18mm de diamètre sur le lien de la 1ère page du topic

[kalin0u]

Du nouveau...

il semble que le bruit provienne de la petite pompe qui est située juste en dessous de la capsule...

photo demain...

quelqu'un connait ou a le schema de branchement de la capsule de l'egr ??? s'agirait qu'on comprenne quand même...

La capsule de depression de l'EGR est raccordée sous la pipe au niveau du 5eme cylindre (au dessus du demarreur)

[ocean115]

moi je vais opter pour la piece de 2€, c'est ce qui me semble être le mieux...

++

[ocean115]

pour info le diametre d'une piece de 2€ est trop petit et de plus c'est trop épais.

bref j'ai concoté une pièce de bon diametre avec un couvercle métal de boite de lait de bébé, en le découpant.

voili voilou, aux premières impressions j'ai entendu à l'extinction le bruit dont parles jean19 mais apres 2 ou 3 démarrage puis extonction plus rien

pi etre le circuit d'air qui s'est refait depuis que j'ai rebranché et viré la vis.

je n'ai également plus mon bruit qui ressemblait à un bruit de couroie, sorte de couic.... à l'exctinction....

à suivre...

[Dam29]

Jean, j'ai bien acheté la même pièce sur le même site en 18 mais lorsque je veux resserrer le collier, la pipe ne s'enclenche pas assez sur la vanne et impossible de serrer le collier, du coup j'ai tout remonté comme à l'origine pour savoir comment tu as fait ???

[Jemlélis]

j'ai utilisé un rail à placo découpé à la pince... Je sais je sais mais moi yé soui oune artiste !!!

Impec... Par contre vu les températures, je vais redémonter après 10 000 pour savoir si la pièce n'a pas souffert, s'agirait pas que je la retrouve à côté..... dans les cylindres !

[jean019]

Jean, j'ai bien acheté la même pièce sur le même site en 18 mais lorsque je veux resserrer le collier, la pipe ne s'enclenche pas assez sur la vanne et impossible de serrer le collier, du coup j'ai tout remonté comme à l'origine pour savoir comment tu as fait ???

De mémoire, le collier se serrait correctement, peut être avec un peu plus de difficulté qu'en l'absence de bouchon. En tout cas rien d'impossible !

[Dam29]

Ca y est j'ai réussi, j'ai écarté un peu le collier et avec une pince j'ai serré, j'ai essayé la voiture ensuite je trouve un peu plus de pêche par contre elle a vachement fumé aux 1ères accélérations alors que j'avais lu sur le forum que plusieurs personne avaient leurs BMs qui fumaient et une fois la vanne bloqué ça ne fumait plus, mon cousin me dit qu'il faut le temps que ça se décrasse??? C'est vrai ça ???