
En tous cas c'est sûr que ce n'est pas un investissement cette réparation.
J'ai pas dit que c'était un entretien.525dae39 a écrit :SLM3, depuis quand les assureurs prennent en charge les entretiens ?
... et depuis quand les assureurs prennent en charge les pannes ?SLM3 a écrit :J'ai pas dit que c'était un entretien.![]()
C'était une panne : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=134819
Bonjour,lordchaos951 a écrit :hello,
ils m'ont encore trouvé autre chose![]()
De l'huile dans le catalyseur, du coup 1400 € de catalyseur en plus, j'en suis donc à 3.700 € de "devis" autant dire que j'arrête les réparations chez BMW.
Si quelqu'un a une idée, là je ne sais plus quoi faire ...
Je pensais la sortir de chez BMW, l'emmener dans un "petit" garage et faire les réparations comme je l'entend.bulldog a écrit :Bonjour,
perso ma 530d roulait bien et elle s'est vite "encrassée"... accélération plus que moyenne et du mal après 140 km/h.
Du coup j'ai vidé les catas... Et nickel!![]()
TOF
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