Adieu Ma Bmw ?

[G-Power74]

Salut, de rien c'est normal.
Par contre j'ai re penser a ton problème de jdc mais vu ton kilométrage ça me parait bisarre qu'il lâche a seulement 190.000km après rien est impossible en mécanique mais bon.
Aller bon courage et tiens nous au courant de l'evolution.
A la prochaine.

[M_M_G]

Bonsoir
 
 
Problème résolu en "bouchonnant" les entrées du LDR dans la vanne EGR 
 
Le JDC était hors de cause.
 
Désolé de ne pas pouvoir donner plus de détails "techniques" car je suis vraiment profane...
 
Je viens de rentrer. Quarante bornes et pas un brin de fumée, et LDR qui se maintient à niveau.
 
Grand merci à vous tous ici sur le forum, et merci encore à laurent 06 qui m'a aiguillé vers ce talentueux et efficace gars de BM Service.
 
En dehors du cas de ma bagnole, j'ai passé la journée à son garage et l'ai vu à l'oeuvre sur d'autres cas. Un fin connaisseur, passionné par son boulot et en plus très accueillant.
 
Quand je pense que l'autre "garage" a insisté pour que je replace le moteur pour 4000 balles et que je paie une main d'oeuvre de 1500  ....

[AbuShemsy]

Cool. Content pour toi. Tu peux passer à l'autre garage, lui montrer ta facture et lui dire qu'il est un escroc ou incompétent.

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
C'est une excellente nouvelle, comme quoi, mieux vaut avoir l'avis d'un ou d'autres garagiste(s) avant de confier sa voiture à n'importe qui. C'est comme les médecins.
 
En tout cas content pour toi que ça ne soit finalement pas si grave que ça.

[Jibs]

Tout est bien qui finit bien, tu vois que ce n'était "pas grand chose" un JDC sur un moteur comme sa, j'étais vraiment perplexe.
Bonne soirée a toi!

[G-Power74]

Salut,
Ah bah parfait alors si tout est rentré dans l'ordre tu vas pouvoir continuer a profiter de ta chère bavaroise. Dire que ca a failli te coûter un bras pour rien vla le mécano quoi.
A+

[M_M_G]

Salut! Ton garagiste a il regarder l'état du refroidisseur des gaz de l'EGR? car une fuite interne a ce niveau te fait bouffer de l'eau sans que le JDC soit hs

 
 

Bonjour
 
+1 pour une analyse des gaz...
et demande d'autres avis chez d'autres pro.

 
 

Je suis du même avis que Jibs.

 
 

Je dirais pareil, refroidisseur de gaz à vérifier (une vrai m**** ce truc) et je prendrai un autre avis aussi, chez un autre professionnel et BMW de préférence. Je ne vois pas pourquoi le moteur serait condamné alors qu'il n'y a aucune perte de puissance et pour une "simple" fuite à priori.

 
 

Idem je ne connais pas ce moteur, mais la piste de Jibs parait très bonne
 
C'est clair change de garagiste

 
Bravo vous avez vu 100% juste.
 
Merci

[thamomo007]

Super donc plus qu'à changer le bazar pour une centaine d'euros.
 
Profiter pour une bonne purge de LDR, et perso je changerais calorstat principal et calorstat d'egr pour etre tranquille quitte à vidanger !

[Adrien-24]

Petit Up :
 
Toujours en carton on dirait le refroidisseur de vanne EGR :
 
https://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-bmw-un-probleme-de-vanne-egr-sur-16-million-de-voitures-9451393.html?fbclid=IwAR23EL6maVhzwlKhLpiwfP6umMHMdPDot7GCHjGKZD6ehEEzEwHrtbqE4pI

[patgtr91]

Bonsoir,
 
C'est une excellente nouvelle, comme quoi, mieux vaut avoir l'avis d'un ou d'autres garagiste(s) avant de confier sa voiture à n'importe qui. C'est comme les médecins.

 surtout eux je dirais    ...
 
cette vanne EGR   est vraiment si importante sur un moteur  ???