Claquement Haut Moteur

[OO7]

Salut Boumohamed,

Peux-tu donner la fréquence des claquements (nb de coups / min au ralenti) ?

As-tu fais tourné le moteur au ralenti avec les courroies accessoires et clim enlevées ?

La position de la pédale d'embrayage a une incidence sur le claquement ?

[boumohamed]

salut
alors j'ai pas de claquement au ralenti, aucun bruit 007
pour la courroie accessoire, je lai changé avec celle de la clim, et le tendeur, mais toujours le meme bruit.
à propos de la pedale d'embrayage, qd j'appuie sur la pedale pour changer la vitesse, jentends rien du tout, aucun bruit, le silence total
par contre dés que j'enleve mon pied, le bruit de claquement revient et c'est tres fort
alors je ne comprends pas le lien entre la chaine(si le probleme est la chaine de distribution!) et l'embrayage
autre chose, c'est que en hiver je fermais les vitres, alors le bruit comme sil venait du moteur, mais mainetnat, en ouverant les vitres, j'entends le bruit qui vient de dessous de la voiture, alors est ce l'embrayage ou boite vitesse ou autre chose ??
alors est ce quil ya qlq qui a une idée, j'ai pas fait plein de mecanicien et chacun me dit une chose !!!!!!!!!!!
aidz moi svp

[OO7]

Si le bruit disparait lorsque tu sollicite l'embrayage le moteur n'est donc pas en cause (distribution...).

Regarde du côté du volant moteur, embrayage...La faut démonter pour "voir" l'état des pièces.

Bon courage.

[boumohamed]

Merci 007, au moins ce n'est pas le moteur, merci

[facom]

salut à tous,
juste un mot pour vous dire que mon M51 "cliquette" lui aussi environ une 10s à froid. Dans mon cas je suis quasi sur que ce bruit provient d'un usure au niveau des poussoirs hydrauliques, le bruit est très caractéristique (comme lorsqu'il y a trop de jeu aux soupapes sur un moteur avec jeu réglable). Le bruit disparait dès que le circuit est sous pression et que de l'huile rempli les poussoirs.
Vous commencez à me faire peur avec vos problèmes de chaine... Surtout que j'approche des 350000km avec tt d'origine (embrayage, pompe, distrib)

[OO7]

Hé oui, les 2.5td(s) se suivent mais ne se ressemblent pas...certains ont 150 000 km (réels et 1ère main pour certains) avec distribution et pompe injection remplacés alors que d'autres ont 450 000 km (réels et même 3ème main parfois) avec tout d'origine, va comprendre...Concernant le problème de chaine, je penche pour un défaut de fabrication sur certaines séries (reconnu par le constructeur sans prise en charge...d'ailleurs pas évident d'apporter la preuve de ce vice caché!).

[gds75]

Si vous permettez une petite information de ma part,

il faut bien veiller à différencier les clauements (petits et forts) et les cliquetis.

Pour moi:

petits claquements: poussoirs hydrauliques ou jeu aux soupapes sur plus anciens
gros claquements: chaîne
cliquetis: avance à l'allûmage

[DAHOUM]

Salut JMW,

En faisant des recherches sur le forum, de mémoire y'en avait  pas mal qui avait eu à changer la chaine ou hérité d'un modèle avec la distribution de changée : DAHOUM (s'en est sorti pour 1000€ au portugal : vive l'europe), Riké, Bibi87 il me semble et bien d'autres (JMW, moi-même...).

Satané Vice caché...BM reconnait le problème : remplacement de la chaine incriminée (vilbrq.) en 1996 et 2002, mais officiellement fais la sourde oreille : vous utilisez des huiles non homologuées    , vous n'entretenez pas vos véhicules chez nous  :ptdr:  (je crois pas que ce vaut le coup, au delà de la garantie ils ne te connaissent plus même si tu continu à les engraisser et le problème se déclenche apparamment après les 100 000km).

A tout ceux qui ont eu un Pb avec leur distribution sur 2.5 td(s), pouvez-vous raconter en 2 mots...certains se sentiront moins seuls...un début de thérapie...

C'est un fait !
Ma 325 TDS berline avait un problème au niveau de la chaine de distribution.
Aujourd'hui avec ma 325 TDS touring du même millésime et à +ou- le même kilométrage qu'à l'époque (avec la berline donc ) je ne rencontre pas ce même problème ... Pour l'instant

Ceci dit ...

Demain j'vous présente mon ex avec moults détails au niveau frais d'entretiens et réparations ... Comme qui dirait l'autre ... Elles le valent bien

[Fabre]

Salut,

Bon bin je m'adresse aux pros des claquements en tout genre

J'ai en ce moment un claquement qu'on entend au ralenti surtout à chaud et aussi froid

Bonjour

Vu le Kilométrage, avez vous vérifié le jeux cames / soupapes qui commence peut être a augmenter ?

Salutations.

[donki38]

oui a mon avi ossi cest ton huile qui fai ca