Qu'est Ce Qui Casse Sur Les Turbo Des 320d 150ch ?

[Stephane39]

bah alors... où sont les spécialistes de la 320d 150ch

Il y en a t-il autant que ça sur ce forum ?

Avant de chercher des casseurs de turbo, il faudrait savoir combien de propriétaires de 320D sont présents !

Et pour répondre à : pourquoi les turbo de 320D 150 ch cassent plus que les autres ?

Voici ma théorie (attachez vos ceintures ) : les 320D 136 ch cassent moins car moins puissant, le conducteur est obligé de taper un peu plus dedans, donc ça l'entretien.

Et pour les 330D, si le conducteur n'était pas un utilisateur du turbo il se serait limité à une 320D, si il a pris une version plus puissante c'est pour s'en servir !!!

Tiré par les cheveux ???? Naaaaaaaaaaannnnn !!!!

@+

[OO7]

Exact :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...&f=2&t=2559&hl=
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...casse,and,turbo
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...=16&t=9692&st=0

A+

les liens que tu donne, parlons en :

dans 2 liens sur 3 c'est toi 007 qui dit que le problême est connu parceque tu l'a lu dans des magazines (dont au passage tu ne retrouve pas les références...)
le 3e...un exemple de casse turbo chez un possesseur...

donc je ne remet pas en cause ta bonne foi 007 mais pour moi il n'y a pas de quoi édicter une rêgle à partir de ça ...

Message destiné à NEEKOALA :

Tu dis que j'ai lu un article d'un magazine dont au passage je ne me rappel plus la référence. Mets tes lunettes, concentre toi et lis le 1er des 3 liens que j'ai indiqué. Aller je vais t'épargner cette torture :

"Après quelques recherches... ca me revient, c'est l'auto Journal n°605 du 17 octobre 2002 qui dans une enquête qualité et fiabilité en parle. Cela dit la série 3 E46 arrive en tête, il paraît que la qualité des composants électronique est au top !"

Et tu crois vraiment que les revues se sont basées sur une seule casse turbo ? aller soit pas naïf

[neekoala]

Et tu crois vraiment que les revues se sont basées sur une seule casse turbo ? aller soit pas naïf  :D

autant pour moi 007... j'ai été un peu vite en besogne...

maintenant les journalistes... j'ai appris a prendre leur soi disants infos avec des pincettes.
On ve sait pas trop quelles sont leurs sources. Ils s'enflament parfois pour pas grand chose. Les exemples de fausses infos balancées par un journaliste et reprises ensuite par les autres sont trop nombreux pour prendre ce qu'ils disent ou ecrivent trop au sérieux.

Maintenant il y a peut-être effectivement bien un problême du coté des premiers turbos équipant les premiers 320d E46, mais pour moi ça reste encore à prendre "au conditionel", selon la formule consacrée ...

Ciao