Vibrations à Froid ?

[ericab]

Salut

oui c'est quoi le truc du pre-cata et du turbo moi effectivement c'est depuis qu ils m'ont
changé mon pre-cata que le turbo siffle comme un 38 tonnes

[kalin0u]

Salut

oui c'est quoi le truc du pre-cata et du turbo moi effectivement c'est depuis qu ils m'ont
changé mon pre-cata que le turbo siffle comme un 38 tonnes

salut,

pour ton pre-cata et le sifflement de 38 tonnes là je dirai que je vois pas pourquoi ton sifflement se serai accentué par contre vu la fixation du pre cata avec les emmanchement "coniques" dirons nous il se peut que le pre cata soit mal serré et crée une fuite mais si c'etait le cas t'aurai un leger claquement donc je ne sais pas...

d'un autre coté je ne me suis pas amusé simplement a remplacer mon turbo,j'ai aussi pris le temps de parler a pas mal de gens du reseau BMW (sachant que certains sont a eviter si on veut pas finir par croire des connerie dites par les plus novices...) et au final il apparait que la casse de turbo sur 330 et 320 sont pas si peu frequente que cela....surtout sur le 320d 150 cv c'est lui qui detient la plus grosse faiblesse...pourquoi j'en sais rien...

selon differents explications que j'aurai eu de droite et gauche notamment certains preparateur BMW il arrive souvent que le pre cata s'encrasse et limite l'evacuation des gazs d'echappement vers la sortie, de ce fait le turbo forcerait pour au final se retrouver avec trop de contraintes etc mais de mes propres connaissances je ne sait pas tout interpreter comme il se doit en mecanique les choses que j'ai pu avoir comme renseignement donc si une eventuelle personne pouvait retraduire mes retranscriptions ce serai pas plus mal pour la communauté...

voila en gros pourquoi je prevois d'enlever mon pre cata sans oublier de le garder d ecoté pour les visite officielles "C.T"

esperant ne pas avoir dit trop de betises en ayant voulu m'expliquer je vous dis a bientot

[ericab]

Salut

merci pour ta reponse

A+

[Letom57]

Salut Diabolo

J'ai suivi de loin ton probleme de pedale qui vibre...... j'ai pas lu toutes les reponses....

Ca serait pas defois ta butée d'embrayage qui serait HS?


++

[-= Diabolopj =-]

Salut Diabolo

J'ai suivi de loin ton probleme de pedale qui vibre...... j'ai pas lu toutes les reponses....

Ca serait pas defois ta butée d'embrayage qui serait HS?


++

Salut Letom !

J'ai eu la même reflexion que toi... mais le seul hic: ne doit on pas changer l'embrayage complet pour une butée HS ??
Car, chez BMW, c'est hors de prix : environ 700 € !!

Donc 700 € pour une butée d'embrayage fatiguée... ça fait un peu onéreux !!


@++

-=PJ=-

[stef29]

dans mon coin le forfait embrayage pour une 330 d c'est 500€

[Letom57]

Ouais, a mon avis, tu n'aura pas la butée seule chez bmw.

C'est le kit complet (disque, mecanisme, butée).

[-= Diabolopj =-]

dans mon coin le forfait embrayage pour une 330 d c'est 500€

T'es en Bretagne Steph ?

Si c'est le cas, je ferais mon embrayage làbas pendant mes vacances !!
C'est quand même 200 € de mieux ... pas négligeable ça ...

Merci de l'info, je vais essayer de demander à plusieurs garages BMW de la région pour voir quel est leur tarif !

@+

-=PJ=-

[stef29]

T'es en Bretagne Steph ?

Si c'est le cas, je ferais mon embrayage làbas pendant mes vacances !!
C'est quand même 200 € de mieux ... pas négligeable ça ...

Merci de l'info, je vais essayer de demander à plusieurs garages BMW de la région pour voir quel est leur tarif !

@+

-=PJ=-

Telephone avant pour avoir le tarif mon bouqin de prix n'est pas a jour il y a peut être une augmentation mais pas de 200€

[ocean115]

diabolopj avant de t'attaquer à l'embrayage t'as vérifié ton flector ?

ton phénomème si cest comme moi uniquement en 1ere et en marrche arrière commence par regarder au niveau du flector....

moi aussi au début je pensais à l'embrayage..

@+