oui les filtres K&N et autres sortent pour tous les modèles.
Beaucoup en mettent pour le bruit ou les perfs (ce qui ne m'intéresse pas du tout) mais par contre pour les nettoyer souvent çà peut être intéressant.
je vais me renseigner.
Inspection Ii E46 330d
- ludo_b
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Re: Inspection Ii E46 330d
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Re: Inspection Ii E46 330d
J'utilise déjà un K&N sur la M3 (dans la boite à air d'origine), le seul intérêt pour moi est la possibilité de le nettoyer quand ça me chante en effet. Mais je suis surpris de savoir qu'ils en font pour les Diesel, je l'aurai su j'en aurai peut-être mis un à la place de celui d'origine... On verra la prochaine fois !
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Re: Inspection Ii E46 330d
j'ai fait la recherche pour le M57 (la mienne)ced#121 a écrit :J'utilise déjà un K&N sur la M3 (dans la boite à air d'origine), le seul intérêt pour moi est la possibilité de le nettoyer quand ça me chante en effet. Mais je suis surpris de savoir qu'ils en font pour les Diesel, je l'aurai su j'en aurai peut-être mis un à la place de celui d'origine... On verra la prochaine fois !
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Re: Inspection Ii E46 330d
Ok, ça a l'air d'être le même sur le M57N, et même sur tous les 3.0d Bmw jusqu'en 2006
Tu as une idée du prix ?

Tu as une idée du prix ?
- ludo_b
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Re: Inspection Ii E46 330d
non, je ne sais pas ou acheter : je n'en ai jamais acheté
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Re: Inspection Ii E46 330d
Chez n'importe quel centre auto type Norauto ou chez des spécialistes type Méca-Sport pour les rouennais 
Je passerai leur poser la question à l'occas', mais à mon avis ça ne doit pas être moins de 130 euros le morceau, c'est beaucoup en une fois mais vite rentabilisé si on garde l'auto quelques années et si on aime avoir un filtre propre (je nettoie le mien deux fois par an). Je vous tiendrai au courant
@+
Ced

Je passerai leur poser la question à l'occas', mais à mon avis ça ne doit pas être moins de 130 euros le morceau, c'est beaucoup en une fois mais vite rentabilisé si on garde l'auto quelques années et si on aime avoir un filtre propre (je nettoie le mien deux fois par an). Je vous tiendrai au courant

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Re: Inspection Ii E46 330d
Merci, c'est tout à fait honnête je trouve, allez zou budgété pour le prochain remplacement
Le seul hic c'est le nettoyage quand même : avec un filtre plat c'est relativement simple (à plat dans une bassine en évitant que le produit de nettoyage se retrouve du côté propre du filtre), mais avec un filtre en cylindre, d'autant plus aussi grand, ça va être moins marrant quand même...

Le seul hic c'est le nettoyage quand même : avec un filtre plat c'est relativement simple (à plat dans une bassine en évitant que le produit de nettoyage se retrouve du côté propre du filtre), mais avec un filtre en cylindre, d'autant plus aussi grand, ça va être moins marrant quand même...
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Re: Inspection Ii E46 330d
Y a un filtre a vendre sur le site
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=84451
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Re: Inspection Ii E46 330d
ced#121 a écrit :Merci, c'est tout à fait honnête je trouve, allez zou budgété pour le prochain remplacement![]()
Le seul hic c'est le nettoyage quand même : avec un filtre plat c'est relativement simple (à plat dans une bassine en évitant que le produit de nettoyage se retrouve du côté propre du filtre), mais avec un filtre en cylindre, d'autant plus aussi grand, ça va être moins marrant quand même...
d'ailleurs comment çà se lave? tu utilises du produit vaisselle et tu frottes avec une éponge ou une microfibre mouillée?
les poussières en profondeur partent bien?
si tu le mouilles il faut ensuite le faire sécher non? donc il faut compter une "maintenance" plus longue le temps qu'il sèche.
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