Je suis allé chez le concessionnaire ce matin pour signer l'autorisation de travaux. La pompe est en "ES" mais c'est une neuve. Il faut redonner l'ancienne pour qu'elle ne retourne pas dans le circuit. Je peux la récupérer, mais il faut payer. La facture s'élève à 2019,17 € TTC la pompe seule coûte 1375 € ht + 229 € de MO + Ctrtl 24€ + joint 2,25 € + essai 30 €. Prix non négocié (l'essai me paraît cher pour rouler avec ma bagnole, c'est eux qui devraient me payer). Coup de fil chez BMW france sur conseil du concessionnaire (après avoir râler) et demande de prise en charge (vu le faible kilomètrage) par BMW => ouverture du dossier et réponse la semaine prochaine. Je vous tiens au jusCaillou2001 a écrit :2000 € en échange standrard ?
Ils sont encore plus voleur que ce que je ne pensais.
Le probleme est que ta caisse est la avec la pompe démontée certainement. Si maintenant, tu veux aller voir autre part, ils vont te faire payer la main d'oeuvre et même si tu trouves moins cher autre part, au total, ça te reviendra aussi chez que cher eux.
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