
530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Bonne nuit les gars !!! 

BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste
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- etoile
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
bonjour !
Les 5 règles à ne pas oublier !
1 : L'argent ne fait pas le bonheur mais il est plus confortable de pleurer en Mercedes qu'à vélo.
2 : Pardonne à ton ennemi mais n'oublie jamais le nom de cette enflure.
3 : Aide ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau.
4 : Beaucoup de gens sont en vie seulement parce qu'il est illégal de les tuer.
5 : L'alcool ne résout pas les problèmes cela dit, le lait non plus..
1 : L'argent ne fait pas le bonheur mais il est plus confortable de pleurer en Mercedes qu'à vélo.
2 : Pardonne à ton ennemi mais n'oublie jamais le nom de cette enflure.
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- t0rt0r0
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Ça m'étonne, un injecteur grippé ne revient pas à la vie comme ça, surtout s'il est complètement bouché.
En tout cas, recharge convenablement ta batterie, va savoir, s'il faut c'est un simple manque de jus qui met la pagaille depuis le début !
Si le diéséliste te dit que les deux injecteurs que tu veux lui porter sont bons va falloir chercher ailleurs !
Résultat quand ?
Edit : et je rejoins l'avis de crazymac, 4/6 ça démarre.
Edit2 : si plus de deux injecteurs sont débranchés, la DDE coupe tout (je l'avais déjà dit dans un précédent post)
En tout cas, recharge convenablement ta batterie, va savoir, s'il faut c'est un simple manque de jus qui met la pagaille depuis le début !
Si le diéséliste te dit que les deux injecteurs que tu veux lui porter sont bons va falloir chercher ailleurs !
Résultat quand ?
Edit : et je rejoins l'avis de crazymac, 4/6 ça démarre.
Edit2 : si plus de deux injecteurs sont débranchés, la DDE coupe tout (je l'avais déjà dit dans un précédent post)
- Daube
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
4 injecteurs sur 6 ca va demarrer, mais ca va pas etre beau a voir. Quand je vois comment mon V8 sautillait dans son comportiment moteur juste parce que l'un des injecteur a eu des rates.... Alors 2 sur 6...
Sans maitrise, la puissance est tout.
- etoile
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
c'est plus linéaire un L6 !! moins de balancement droite / gauche !!
Les 5 règles à ne pas oublier !
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2 : Pardonne à ton ennemi mais n'oublie jamais le nom de cette enflure.
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1 : L'argent ne fait pas le bonheur mais il est plus confortable de pleurer en Mercedes qu'à vélo.
2 : Pardonne à ton ennemi mais n'oublie jamais le nom de cette enflure.
3 : Aide ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau.
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- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Salut les mecs !
Décidemment, cette satané météo ne fait que m'em*erder !
Ce matin je me lève à 8h pour aller bosser sur la voiture, je jette un coup d'oeil par la fenêtre, et dehors gros brouillard très épais un un froid de canard...
Du coup je me suis recouché
Là ça va un peu mieux, il fait toujours aussi sombre et froid, mais au moins je ne serai pas dérangé par ce brouillard !
Et dire que météo France annonçait grand soleil...
Vous avez peut-être raison, il se peut que les injecteurs ne soient pas réellement bouchés, et que le souci vienne d'une pression trop faible.
Si tel est le cas, la panne reviendra très vite, et là je remplacerai le régulateur de pression et le capteur de rampe. J'essaierai avec le régulateur de Romain (si tu es toujours d'accord) !
Je porte les injecteurs chez le diéséliste à 14h !
Pour l'instant je refais les essais pour voir si il y a du mieux depuis hier !
Amicalement,
Gary
Décidemment, cette satané météo ne fait que m'em*erder !
Ce matin je me lève à 8h pour aller bosser sur la voiture, je jette un coup d'oeil par la fenêtre, et dehors gros brouillard très épais un un froid de canard...
Du coup je me suis recouché

Là ça va un peu mieux, il fait toujours aussi sombre et froid, mais au moins je ne serai pas dérangé par ce brouillard !
Et dire que météo France annonçait grand soleil...
Vous avez peut-être raison, il se peut que les injecteurs ne soient pas réellement bouchés, et que le souci vienne d'une pression trop faible.
Si tel est le cas, la panne reviendra très vite, et là je remplacerai le régulateur de pression et le capteur de rampe. J'essaierai avec le régulateur de Romain (si tu es toujours d'accord) !
Je porte les injecteurs chez le diéséliste à 14h !
Pour l'instant je refais les essais pour voir si il y a du mieux depuis hier !
Amicalement,
Gary
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BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
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- t0rt0r0
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Bah je vais le mettre en vente sur le coin coin mais en attendant il n'est pas vendu 

- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Attends un petit peu 
Ou alors mets le en vente un million de dollars, ça me laissera un peu de temps

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- crazymac
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Froid de canard 
Ah ces toulousains..............
Vites des nouvelles des injecteurs

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- BMW-Gary
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Re: 530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus
Tu peux pas comprendre 

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