ca ressemble à mon problème !lepat007 a écrit :j'ai oublié de dire qu'en accélerant très légerement en 4iem ou 5 ieme a 80 km/h ( + ou - 1800 t/min ) et puis en restant a 80 km/h constant elle continuais les accoups, pour arrêter ca , il fallait que j'accelère franchement et la plus aucun problème à aucune vitesse.
donc ca serait la pompe ! bon ca n'empêche pas de rouler, mais c'est fatiguant un peu ! 
lepat007 Ecrit le: vendredi 04 mars 2005, 22:04
bien en fait a faible accélération elle avait des accoups , je me souviens plus très bien mais je sais qu'en 4ieme ou 5 ieme a 80 km/h en appuiant légerement sur l'accélerateur elle avait des petits accoups et bien évidemment dans tous les autres rapports aussi mais je me souviens plus de la vitesse mais après le changement de pompe j'ai cru que j'avais un nouveau moteur, plus rien a dire, si vous avez d'autres questions pas de prob...
mais tu avais aussi des acoups vers 1800 tmin en 4eme et 5eme vitesse ?nic a écrit :Salut à tous,
GROS SCOUP,
ma 325 tds ne fait plus d'à-coups -> pb résolu en changeant le potentiomètre d'accélérateur cette semaine (trouvé par hasard dans une casse auto sur une e34.
La pièce a été changée hier après midi et depuis, démarrage à très froid ce matin, 1ère et petit régime comme tous les matins, et là bonheur total car plus de petites coupures.
Avis à ceux qui ont le pb.
Le potar, je l'ai eu pour quasiment rien -> 15 euros !!!!!!! (comparé au prix neuf !!!!)
@ plus
Nic
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