Suppression Des Clapets D'admission

[fichatel]

Je tire pas de conclusion, j'essaie de comprendre. Et dans le cas présent je comprend pas où ça peut casser, la pièce et l'axe étant en métal.

[kawaH2]

et tout le monde sait bien que le métal, c'est indestructible

les rivets ne peuvent pas lacher, l'axe casser au droit du trou, tout ça te parait solide comme le roc

[jey]

Fait comme tu le sent mais il ne faudra pas se plaindre quand ton moteur va casser ( si cela arrive bien sur!!!)

Moi même avec des clapets renforcés , j'ai tous retiré! ( fuite d'huile au niveau des clapets entre autre+ risque de casse qui n'est jamais impossible!!)

Jey

[alligator427]

exact, il suffit de regarder en page 2, paragraphe 8 de cette discussion

je précise que les axes se cassent très facilement avec une simple pression du doigt

[kawaH2]

exact, il suffit de regarder en page 2, paragraphe 8 de cette discussion

je précise que les axes se cassent très facilement avec une simple pression du doigt

hmmm, des axes prèts à lâcher peut être, mais des axes en états, je ne sais pas ce que t'as comme doigts

[alligator427]

je ne suis pas une demi portion, moi!

[kawaH2]

je ne te confierais pas un serrage de bougie, donc

[oveur2001]

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

[jean019]

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

Et en français cela donne quoi ?

[stoz]

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

bonjour

je me pose la meme question j'ai du remetre tous des nouveau joint a ma pipe d'admition et j'ai netoye les clapait mais on ma dit qu'il falait les enleve


alors on peut simplement retire le tuyeau de comande egr pour ne plus les faire travaille esse sufisant merci de bien vouloir me repondre ou quoi faire pour ne pas faire du dega au moteur


merci de votre compreantion

Ouhh non dé diou