Suppression Des Clapets D'admission

[PACO320DTouring]

Bonjour,
sur une 320d e46 08/2004, quelle serait la taille des bouchons :
http://www.pmwltd.co.uk/?page_id=155

32mm, 22mm ?
merci

Tout depend si l'admission a ete changee ou pas....comme ca je dirais 22mm.

[jean019]

Tout depend si l'admission a ete changee ou pas

non je ne pense pas, la voiture n'a même pas 50000km, le propriétaire n'était pas au courant du problème.
Confirmation pour les 22mm ? je préférerais ne pas me tromper dans la commande

[jey]

non je ne pense pas, la voiture n'a même pas 50000km, le propriétaire n'était pas au courant du problème.
Confirmation pour les 22mm ? je préférerais ne pas me tromper dans la commande

C'est délicat à te conseiller car il ya des contre exemples!!!! Dans mon cas ma E90 est de 2006 donc normalement avec des clapets de 32mm, et bien non aprés démontage j'ai eu la surprise d'en trouver en 22 mm....

Jey

[jean019]

hummm, chiant cette histoire
Bon, je lance un new sujet

[Bobbyvti]

hummm, chiant cette histoire

+1 il serait bien de recapituler un peu si y'a des gens motivés pour le faire ...


Perso la semaine prochaine je vais acheter une 330d touring (du 5 Mai 2004 precisement) et je sais pas si j'ai ces "fameux clapets" pour le moment.

Je me pose une questions toute bête :
Ces clapets ont-ils étaient supprimés d'origine par BMW à partir d'une certaine date ou les ont-il simplement renforcés et jamais vraiment supprimés ?

Si quand je regarde sur la mienne je m'aperçois que j'ai les "renforcés" est-il utile quand meme de les supprimés ?

Si oui ,C'est accessible pour un debutant ?

[PACO320DTouring]

+1 il serait bien de recapituler un peu si y'a des gens motivés pour le faire ...


Perso la semaine prochaine je vais acheter une 330d touring (du 5 Mai 2004 precisement) et je sais pas si j'ai ces "fameux clapets" pour le moment.

Je me pose une questions toute bête :
Ces clapets ont-ils étaient supprimés d'origine par BMW à partir d'une certaine date ou les ont-il simplement renforcés et jamais vraiment supprimés ?

Si quand je regarde sur la mienne je m'aperçois que j'ai les "renforcés" est-il utile quand meme de les supprimés ?

Si oui ,C'est accessible pour un debutant ?

Les clapets "standards" ont bien été remplacés par BMW à une certaine date, mais c'est impossible de savoir juste avec la date de mise en circulation du vehicule s'il est équipé des "renforcés" ou des "standards".
La seule vrai facon de savoir c'est de démonter comme ca a déja été dit. A priori les clapets renforcés présentent moins de risque mais bon vu le prix des bouchons en alu moi je ne prendrais pas le risque.

ENsuite accessible pour un débutant, je dirais que du moment que tu as des outils et que tu sais dévisser tu peux le faire.....il faut quand même faire attention mais ca reste pas très difficile. J'ai démonté mon admission pour voir la taille de mes clapets en vue de la commande des bouchons et ca m'a quand meme pris pas mal de temps pour tout démonter car y'a un sacré nombre de vis a enlever.

[Bobbyvti]

Les clapets "standards" ont bien été remplacés par BMW à une certaine date, mais c'est impossible de savoir juste avec la date de mise en circulation du vehicule s'il est équipé des "renforcés" ou des "standards".
La seule vrai facon de savoir c'est de démonter comme ca a déja été dit. A priori les clapets renforcés présentent moins de risque mais bon vu le prix des bouchons en alu moi je ne prendrais pas le risque.

ENsuite accessible pour un débutant, je dirais que du moment que tu as des outils et que tu sais dévisser tu peux le faire.....il faut quand même faire attention mais ca reste pas très difficile. J'ai démonté mon admission pour voir la taille de mes clapets en vue de la commande des bouchons et ca m'a quand meme pris pas mal de temps pour tout démonter car y'a un sacré nombre de vis a enlever.

Ok merci donc je vais, dans un premier temps, verifier si les clapets d'admissions sont presents sur mon moteur et ensuite je commanderais les bouchons en ALU de PMW sur tes conseils.

Au pire je le ferais avec l'aide d'un collègue mecano si il a le temps de m'aider.

encore merci

[jean019]

Ok merci donc je vais, dans un premier temps, verifier si les clapets d'admissions sont presents sur mon moteur et ensuite je commanderais les bouchons en ALU de PMW sur tes conseils.
Au pire je le ferais avec l'aide d'un collègue mecano si il a le temps de m'aider.

encore merci

tu as les clapets, et mai 2004, ce sont les anciens => donc bouchons.

[Bobbyvti]

tu as les clapets, et mai 2004, ce sont les anciens => donc bouchons.

Ok merci pour ta reponse.

En parcourant et en lisant attentivement la cinquantaine de pages du topic je me suis aperçu qu'apparement les clapets reforcés seraient apparus en Avril 2004 (date de construction) et la mienne est de mai 2004 ( date de 1ere mise en circulation) donc il est bien possible qu'elle est été fabriqué avant Avril ..

Du coup clapets non renforcée et bouchons en 22mm si je me trompe pas ..

[Phantom]

Pour info j'ai un 330 CD E46 livré en septembre 2004, mais fabriqué en aout 2004, et j'avais les grands clapets (les renforcés ...)

Si ça peut aider..

néanmoins la seule façon d'être sur c'est de démonter ...