Aiguille De Temperature

[Caillou2001]

Pompe a eau défaillante, effectivement, ça fumerai.

Et votre histoire de chauffage auxilliaire, jamais entendu parlé.

Et si tu démontes ta sonde de température et qu'il y a pas d'eau qui coule, ça peut être le circuit mal purgé tout simplement.

[crazymac]

S'il y a un chauffage auxiliaire, il y a une vis de purge dessus. Le webasto a une entrée de LDR, une sortie, une entrée de carburant et un retour, un entrée d'air et un échappement.
Je ne pense pas que ça puisse venir du webasto.

[nic]

S'il y a un chauffage auxiliaire, il y a une vis de purge dessus. Le webasto a une entrée de LDR, une sortie, une entrée de carburant et un retour, un entrée d'air et un échappement.
Je ne pense pas que ça puisse venir du webasto.

Bonsoir,

je ne parlais pas du Webasto qui permet de programmer du chauffage afin de mettre l'habitacle en température agréable par temps froid. Je parlais d'un système permetttant de mettre rapidement le moteur en température de fonctionnement.

Bonne soirée
Nic

[crazymac]

J'ai pensé ça car webasto est une marque et la dénomination de l'option est chauffage auxiliaire.

Effectivement, il y a une vanne d'eau sur le circuit qui permet de faire circuler le LDR, thermostat fermé, pour avoir du chauffage plus rapidement. Possible qu'il y ait une défaillance ici

[vince316i]

J'ai pensé ça car webasto est une marque et la dénomination de l'option est chauffage auxiliaire.

Effectivement, il y a une vanne d'eau sur le circuit qui permet de faire circuler le LDR, thermostat fermé, pour avoir du chauffage plus rapidement. Possible qu'il y ait une défaillance ici

Bonsoir, pour ma part je pense pas que ma 316i donc essence en est donc moi je penche pour la sonde

[floderennes]

c'est quand même bizarre que tout le monde s'en rende compte en même temps

[fredo78]

Salut Caillou2001,

c'est intéressant, tu peux préciser STP les différences entre ces 2 types de sonde.

Par ailleurs, dans mon cas pourquoi l'aiguille n'a jamais bougé du midi après quelques km pour que le moteur monte en température et que j'observe maintenant depuis une grosse semaine et de manière alléatoire des variations.
Quelque soit le type de sonde, si c'est un fonctionnement normal je l'aurai bien rencontré avant en 2,5 ans et 50000 km ?
C'est la raison pour laquelle je pense à une panne qui ne va pas tarder à se produire cela cumulé à une perte certe minime de LdR d'environ 25cl / 10000 km

Qu'en penses-tu ?

A+

Salut à tous, heureux que ce post servent à beaucoup, j'espere pour toi Dany92 que la panne n'est pas arrivé, controle si tu n'as pas une micro fuite.
Pour ma part je vais changé thermostat plus sonde de temperature sur ma 525 tds.
voici les prix des pieces bmw ht:
- thermostat 37.80 euros
-Sonde de temerature d'eau 17.50 euros.
Comptez un bon 200 euros si vous le faites en concession piece et M.O

[Dany92]

Salut à tous, heureux que ce post servent à beaucoup, j'espere pour toi Dany92 que la panne n'est pas arrivé, controle si tu n'as pas une micro fuite.
Pour ma part je vais changé thermostat plus sonde de temperature sur ma 525 tds.
voici les prix des pieces bmw ht:
- thermostat 37.80 euros
-Sonde de temerature d'eau 17.50 euros.
Comptez un bon 200 euros si vous le faites en concession piece et M.O

Salut fredo78,
rien de neuf de mon côté, un coup tout va bien et un coup c'est le yoyo entre -5 et midi.
Un peu surbooké en ce moment mais faut que je passe chez mon concess pour avoir son avis.
Merci pour les prix c'est tjrs intéressant.
Tiens nous au courant quand tu auras changé ton thermostat et ta sonde, si tu pouvais le faire l'un après l'autre ce serait top car cela nous dirait lequel des 2 merde.
A+

c'est quand même bizarre que tout le monde s'en rende compte en même temps

Peut-être un virus, c'est la saison...


je suis déjà plus là

[fredo78]

Salut fredo78,
rien de neuf de mon côté, un coup tout va bien et un coup c'est le yoyo entre -5 et midi.
Un peu surbooké en ce moment mais faut que je passe chez mon concess pour avoir son avis.
Merci pour les prix c'est tjrs intéressant.
Tiens nous au courant quand tu auras changé ton thermostat et ta sonde, si tu pouvais le faire l'un après l'autre ce serait top car cela nous dirait lequel des 2 merde.
A+
Peut-être un virus, c'est la saison...
je suis déjà plus là

Je ne peux pas changer les pièces les une après les autre, tout simplement pour LDR.
Sinon ton aiguille ne fait pas le yoyo lorsque que tu es en descente ou sur un faux plat?
Je te tiendrais au courrant, l'operation sera effectué le 6 decembre, les pieces ne sont pas dispo avant le 5 décembre, car j'ai un silent bloc de pont à changé aussi.

[Dany92]

Je ne peux pas changer les pièces les une après les autre, tout simplement pour LDR.
Sinon ton aiguille ne fait pas le yoyo lorsque que tu es en descente ou sur un faux plat?
Je te tiendrais au courrant, l'operation sera effectué le 6 decembre, les pieces ne sont pas dispo avant le 5 décembre, car j'ai un silent bloc de pont à changé aussi.

Je te confirme quand ça déconne, l'aiguille de t° monte beaucoup plus lentement et redescend lorsque le moteur n'est pas en charge (descente en particulier).
Ok on va patienter jusqu'au 6/12, d'ici là je serai passé chez mon concess aussi car si je peux le faire prendre en charge par BM je ne vais pas me géner (ma titine n'a que 2,5 ans).
Autrement, si tu peux en profiter pour nous faire un petit reportage photo avec commentaires pour le changement des 2 pièces ça peut toujours servir.
Bon courage pour l'opération.
A+