Probleme De Démarrage à Chaud E46 330d

[check56]

Salut ca a peut etre rien avoir mais j'ai eu le probleme sur une clio 2 essence et c'etait le capteur de point mort moteur qui etait hs.

[ocean115]

c'est quoi ça le capteur point mort ?? cela signifie que si j'essayais de démarrer à chaud débrayée avec la première de passé, je devrais pas avoir le pb ???

[roccos]

oui exact il ya un capteur arbre a came et aussi le capteur volant moteur .
car ton symptome et casi identique au capteur arbre a came.

[ocean115]

v essayer vous tiens au jus, oui c'est vraiment les memes symtomes que capteur arbre a came, mais c po ca car j'ai essayé un neuf et tjrs pareil.

[roccos]

n 14 du shema

Shot at 2007-07-03
apeler sous le nom générateur d'impulsion vilbrequin.

[ocean115]

test fait ce matin apres avoir roulé et ressayer de démarrer avec la 1ére enclanchée --> même constat.


donc elle reste le 10 et 11 pour diag complet, valise, injecteurs etcc j'en saurais plus semaine prochaine?????

[ocean115]

j'ai mis du mécacyl hjd, en fin de mon plein elf semaine dernière et là refais plein au excellium ?

on a roulé pas mal avec ce week , elle démarre légérement mieux à chaud , disons que now je redémarre quand meme systématiquement apres avoir roulé alors qu'avant c'était pas le cas ?????

il y a 3 semaine ma femme a t'elle pris un gazoil contamminé qui m'a foutu la merde ??? et cela expliquerait le pb ???

mon pb va t'il s'estomper petit à petit .. vu que là il y a du mieux ??

le 10 et 11 je la laisse tout de meme pour qu'il vérifit tout !!!!

[ocean115]

verdict injecteur n°2, suintement etc... il a été changé et tout est redevenu nikel, je la récupère demain matin.

@+

[ocean115]

récupérer ce matin , donc effectivement là c'est nikel ? par contre 311€ HT l'injecteur chez bm en ech standard, plus 157€ HT de main d'oeuvre, mais ils ont testé toutes les pression du circuit de gazoil, en partant des 2 pompes des réservoirs!

Bref 633€ ttc, faut pas que ça arrive toute les semaines, et d''où l'utilité d'un bon diag, car sinon ça peut vite coûter cher si on tombe sur des rigolos qui change ça puis ça etc....

à discuter avec le mécano:

il y a deux problème qu'un injecteur peut avoir.
il peut grippe et le moteur se met a boiter ou il peut y avoir une fuite interne dans le débit de retour ce qui engendre un demarage tres long si il y a 1 injecteur défaillant et si il y en a 2 dans ce cas la le moteur ne redémarre pas . ce problème est présent surtout a chaud

[estoril]

Ben tu voie je ne m' étais pas tromper !!!
Regarde ce que j'ai payer pour mois hier ...

Shot at 2007-07-11

Mois je n'avais pas de problème de démarrage c'est juste quel étais trop bruyante a mon goût,maintenant c'est nikel est elle a retrouver toute sa patate