Changement Filtre Separateur D'huile Sur Bmw E46 320d

[gueularix]

slt ,a y est je viens de le changer ,sur mon ancien filtre j avais une cordelette tous autour sur 3 epaisseur puis le filtre en mousse ,alors que le nouveau il n y a que le filtre en mousse ,j ai vraiment senti la difference ( vidange 5w30 castrol edge et changement de tous les filtres au passage )meilleur reprise en dessous de 2000 tr/mn ,sur tous les rapports vitesse ,moteur plus lineaire ,en bon investisement , moi aussi je conseil de le changer ,

[jean019]

Bonjour,
finalement, faut il changer uniquement le filtre séparateur d'huile ou le reniflar au complet ?

merci

[lolo2525]

le filtre suffit

[rgoezinn]

Bonjour,

Normalement le filtre a été abandonné au profit d'un condensateur cyclonique... Donc si la concession vous vend un filtre "mousse" c'est qu'il est en train d'écouler son vieux stock.

A+

Rob

[vernonfr35]

Bonjour,

Normalement le filtre a été abandonné au profit d'un condensateur cyclonique... Donc si la concession vous vend un filtre "mousse" c'est qu'il est en train d'écouler son vieux stock.

A+

Rob

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[rgoezinn]

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Cool, I have got a high score

See you

Rob

[laurent071]

Petite prise de tête avec ma concession hier qui ma signifié que l'on ne changeait ce filtre que lorsque l'on changeait le turbo, qu'il était inutile de le changer préventivement bien que cela apparaisse dans le livret de prestation.
Quand j'en ai fait la remarque on ma répondu que c'était de la connerie
Bref je récupère le filtre demain matin avec appréhension, sur la facture apparait la dénomination "valve".
A suivre.

[vernonfr35]

Petite prise de tête avec ma concession hier qui ma signifié que l'on ne changeait ce filtre que lorsque l'on changeait le turbo, qu'il était inutile de le changer préventivement bien que cela apparaisse dans le livret de prestation.
Quand j'en ai fait la remarque on ma répondu que c'était de la connerie
Bref je récupère le filtre demain matin avec appréhension, sur la facture apparait la dénomination "valve".
A suivre.

Bonsoir,
Il y a deja une membre de forum avec le bon result apres changez ca.
A mon avis cette un filtre, et filtre en mousse donce une moment donnez, il faut changez.
Pour le cons_cessionaire toujours bien de laissez le 25€ pour le filtre et attendre que vous paye 2000euro pour turbo, CAT et ensuite le filtre......c'est le meme technique pour ce BVA et 'huile a vie'. Vous ete client, c'est vous qui paye, il faut faire. Si non, vous cherche autres concessionaire ou vous faites vous meme.
A+

[Rage83]

J'aimerais faire un point précis sur le changement de filtre sur moteur M57 :

Sur mon vehicule (330xd 07/2002) Realoem donne pièce N°15 ref 11127793164 et je vois que pour l'evolution du moteur en 204 CV (filtre vortex) la piece n°15 est 11127799366.

Comme je souhaite avoir un filtre Vortex puis je mettre la piece ref 11127799366 dans le support séparateur d'huile prévu en 2002 ?

[vernonfr35]

Bonsoir,

C'est le meme 'cloche/receptor/bol' mais avec le 'vortex' dedans en lieu de filtre mousse.
Regardez la pour le moteur M57N de 204ch de 2003:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

- le piece#11=> reniflard=breather=> avec filtre mousse dedans ou vortex dedans
- le piece#15=> seperator=vortex qui remplace le filtre mousse dedans le piece#11.

Regarde pour le M57 de 184ch de 2002:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

- le piece#15 est bien une filtre mousse avec reference=> 11127793164
- Il faut donc prendre le autre reference de piece#15 en haut pour le 2003=> 11127799366 pour le vortex. Vous demande cette reference. Le gens dans concession peut essaye de dire "mais m avec votre carte grise c'est pas ca, c'est pas le bon.....par ce que il avez le tros de ancien dans placard!....ignore...insiste de votre reference preferé!

A+