Achat D'une 525 D

[arkan68]

Comme dit, rien en vue pour l'instant, mais merci tout de même à vous deux. =) Pour l'instant, la priorité c'est surtout les roues et le CT, Gary ! Même mes clapets devront attendre, et puis de toute façon faut d'abord que je commande une pochette de joints chez Oscaro, à moins que je ne les prenne direct chez BMW en y passant récupérer le CoC la semaine prochaine... Y en a 6 dedans c'est ça? (525D > 6 cylindres)

Salut, pour le CT, a moins de connaitre la gars, ca passera pas avec le voyant airbag....

[t0rt0r0]

Carsoft pour du diag ça suffit amplement dans la plupart des cas.

Faut juste pas essayer de changer la langue de l'odb ou autres progs de base

[BMW 667]

Salut, pour le CT, a moins de connaitre la gars, ca passera pas avec le voyant airbag....

C'est le cas... Mais bon, je vais voir ce que je peux faire tout de même, une fois que j'aurais les nouvelles roues. Si tout va bien je vais chercher mon pack demain, après quoi j'irais ennuyer mes "assistants forçés"...

[BMW-Gary]

Comme dit, rien en vue pour l'instant, mais merci tout de même à vous deux. =) Pour l'instant, la priorité c'est surtout les roues et le CT, Gary ! Même mes clapets devront attendre, et puis de toute façon faut d'abord que je commande une pochette de joints chez Oscaro, à moins que je ne les prenne direct chez BMW en y passant récupérer le CoC la semaine prochaine... Y en a 6 dedans c'est ça? (525D > 6 cylindres)

Pour le prix, je pense que tu peux les prendre direct chez BMW !
Et oui tu as bien un 6 cylindres Et il te faut 12 joints ! 6 de chaque ! Vendus à l'unité !

Par contre un truc que je ne comprends pas : ta voiture est une phase 1 ou 2 ? Elle est de quelle année ?

Amicalement,
Gary

[BMW 667]

Salut Gary =) Facelift une phase 2, 2003. Alors quand même 12, je me disais bien... Chez Oscaro les pochettes en contenaient toutes 6. -.- Par contre, je me demande pourquoi ils n'ont pas fait des pochettes de 12 (6 ronds 6 rectangles) vu que je n'ai pas vu les ronds...

[alligator427]

pour les clapets tu peux suivre mon reportage, et surtout n’achète pas de bouchons, ça ne sert a rien

http://www.6enligne.net/forum/index.php ... admission/

par contre, j'ai acheté un moteur de 525D en boite méca. de 2002, il n'y avait pas de clapets

[BMW-Gary]

Ah ils vendent des pochettes sur Oscaro ?
Je ne savais pas !

Attention à ne pas confondre tout de même "nombre de pièces nécessaires" et "nombre de pièces fournies" sur leur site

Je ne comprends pas bien, ton E39 est de 2003, donc phase 2. Et les jantes actuelles sont du 15p ?
Pourtant... les disques AV sont surdimensionnés en phase 2, interdisant tout montage en 15 non ?

Amicalement,
Gary

[BMW 667]

Pour autant que je sache, le 15" est conforme puisque d'une elles sont dessus (205/65/15) et de deux, elles sont dans le manuel. Mais quoiqu'il en soit, pour le printemps j'aimerais monter du 235/45/17 (voir plus en 18, on verra), et là dans l'immédiat j'ai un pack de Dezent montées en Hankook Icebear en 16", très bon état à aller voir. Mais bon, la nana n'a pas rappelé donc je pense qu'ils n'ont pas pu les équilibrer hier grmbl... Oui, sur Oscaro ils ont pas mal de choses, et c'est en marques connues utilsées normalement (elring, corteco...).

http://www.oscaro.com/joint-de-collecte ... 405-905-gt

[BMW-Gary]

Mince, sur la mienne, les étriers AV ne permettent pas un montage inférieur à 16p !
Lorsque je les ai acheté le mec m'a dit qu'ils étaient prévus pour une phase 2...

Pour tes joints tu ne risques pas grand chose, mais je te recommande tout de même de privilégier la technologie VITON, qui offre une qualité et une étanchéité remarquable !

Amicalement,
Gary

[alligator427]

avant de commander les joints, assure toi que tu as des clapets, a mon avis tu n'en as pas