La vraie question c'est est-ce que tu posais la main dessus avant de changer les clapets.
Suppression Des Clapets D'admission
- PACO320DTouring
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
"Le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent."
- joe23
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
Ca serait peut être pas mal vu le nombre de pages de mettre un résumé de tout ça en première page et d'épingler le post.
Il est vrai que c'est un peu long de tout se retaper (ce que j'ai fait malgré tout).
@+;)
Il est vrai que c'est un peu long de tout se retaper (ce que j'ai fait malgré tout).
@+;)
- thamomo007
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- joe23
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
Oui, ça j'avais bien compris.
J'ai discuté avec un "programmateur"
qui peut me désactiver électroniquement l'egr et le fap sur e61 mais il faut supprimer physiquement le fap, je me tâte...
Je me demande si je ne vais pas chercher un fap hs et le vider.
@+
J'ai discuté avec un "programmateur"
Je me demande si je ne vais pas chercher un fap hs et le vider.
@+
- thamomo007
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- joe23
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
Oui, mais comme je passe de toute façon par le préparateur, j'hésite à le faire directement pour éviter l'encrassement du moteur à cause de l'egr car apparemment, il serait impossible de virer l'egr (quelque soit la méthode) sans enlever physiquement le fap sur e61.
@+;)
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- alligator427
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
salut,
vous êtes HS avec votre histoire d'EGR
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- joe23
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Re: Suppression Des Clapets D'admission
Pas vraiment, non.
Justement parce que ces fameux clapets cassent probablement à cause de la crasse accumulée à cause de l'egr quand le système veut fermer les clapets.
@+;)
Justement parce que ces fameux clapets cassent probablement à cause de la crasse accumulée à cause de l'egr quand le système veut fermer les clapets.
@+;)
- alligator427
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- joe23
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