çà fait plusieurs semaines que j’attends çà en travaillant au corps BMW sur ce qui me paraissait une anomalie à la base… J’en ai eu confirmation ce matin :
C’est officiel il existe bien pour la série 3 à moteur diesel 2 versions…avec le même moteur M57D30, 3l de 135kw (183ch) !!
Ma 330XD Touring fabriquée en Août 2002 se voit attribué d’une puissance fiscale de 12 CV, pourtant c’est une version à moteur M57D30 de 183ch et non pas une version M57UD30 de 204 ch.
C’est bien une boite mécanique et ce véhicule est habituellement classé en 11CV.
J’ai cru au début qu’il s’agissait d’un bug de la préfecture lors de son immat… mais non ce matin BMW France me l’a confirmé.
Certains autres membres de ce forum (ils se reconnaîtront)
sont dans le même cas que moi et BMW m’annonce que très peu de véhicule sont de cette série particulière (un millier environ).Quelles sont les caractéristiques spécifiques à cette version ?
Quelques hypothèses (source BMW) restent encore à confirmer :
La cartographie notamment serait différente, voire optimisée… Le couple classique pour cette version de 390Nm serait porté à 410Nm pour ces dernières…La puissance annoncée de 183ch serait en fait supérieure (Ces hypothèses sont en cours de confirmation).
D’autres membres sont ils concernés par cette différences fiscale sur les modèle à moteurs M57D30 ?
Afin de rechercher les points de différences avec les modèles 11CV rigoureusement similaires sur le papier, il nous faudrait les références d’un possesseur de 330 XD touring, boîte méca, et fabriqué entre 2001 et fin 2002 . Pas de numéro ici SVP ! Contactez moi en MP.
…Et évidemment si vous pouvez tenter d’éclaircir ce mystère avec nous, vos témoignages sont les bienvenus !
Merci
TiTiX
