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Bonjour, quelle pourrais etre le probleme pour que l'injecteur a fil ai des dysfonctionnement .

je rouler le plus normalement ce vendredi puis!!!! plus de puissance j'ai du rentrer chez moi a 80km/h j'ai passer par le scanner sa indiquer que l'injecteur a fil qui est defaillant.

quelle pourrais etre la raison

Merci

Bonjour tout le monde,

je possede une 320d e46 de 99 avec 145000kms,
j'ai presque le meme probleme, mais je ne sais pas si cela vient de l'injecteur,
j'ai de gros trous a l'acceleration aux alentours de 120, 130km/h sur autoroute.
La durée des trous varient entre 3 et 15 secondes, pendant ce temps je peux mettre le pied au plancher rien ne se passe rien, ma pompe a injections est neuve mais j'avais deja eu ces trous avant de changer la pompe et le debimetre doit avoir 3ans.
je n'ai pas de soucis de demarrage, pas de fumée.
merci de votre aide.

salut ben ta pu qua changer ton injecteur pilote !! s'est lui qui donne des info au calculateur !! a+

Salut tony,

merci pour ton message,

Grrrr je m'en doutai de cet injecteur, je vais quand meme prendre rdv pour la passé a la valise chez BMW.

Bonne journée a tous

sparko_tds a écrit :Salut tony,

merci pour ton message,

Grrrr je m'en doutai de cet injecteur, je vais quand meme prendre rdv pour la passé a la valise chez BMW.

Bonne journée a tous

moi j'ais le meme probleme que toi j'ais passez a la valise il mon dit que je devais changer l'injecteur principal se que j'ais fait et je ne sais meme plus metre ma voiture en route le mazout arrive aux injecteur pas possible de metre en route