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bonsoir,

apres la purge complete je n'ai toujours pas de gasoil en sortie de pompe ( tuyauterie depart injecteur).
d'ou cela peut venir.
sachant qu'il ne reste que 5 litre de gasoil dans la voiture.

Salut

Controle déja si ta pompe de gavage fonctionne. Il y a de bonnes explications à ce sujet dans les fiches techniques. Ensuite controle ton éléctrovanne d'arret sur la pompe, il se peut qu'elle soit HS au quel cas tu peux suprimer le pointeau ainsi que le ressort à l'interieur pour la remettre en route.

A+

hoka a écrit :bonsoir,

apres la purge complete je n'ai toujours pas de gasoil en sortie de pompe ( tuyauterie depart injecteur).
d'ou cela peut venir.
sachant qu'il ne reste que 5 litre de gasoil dans la voiture.

Salut,

Allez achete 20litre de gasoil, remplir et re-essaye.
Si ca passe bien avec plus de gasoil ==> le pompe gavage est HS.

A+

en shuntant le relais pour la purge legasoil sort tres bien. il arrive bien a la pompe.
la pompe de gavage à deja été changé.

la pompe vient d'être refaite par un dieseliste et elle est passé au banc.

est ce que un mauvais montage des durites depart injecteurs peut etre en cause

hoka a écrit :en shuntant le relais pour la purge legasoil sort tres bien. il arrive bien a la pompe.
la pompe de gavage à deja été changé.

la pompe vient d'être refaite par un dieseliste et elle est passé au banc.

est ce que un mauvais montage des durites depart injecteurs peut etre en cause

Salut,

Au minimum, vous doit voir le gasoil sorti le pompe injection en direction injecteurs.
Je pense le piste de electrovanne doit etre verifie.
Com dite en haut par Regis, essaye de enleve le pointeau et le resort pour verifie si ca change quel que chose ou pas. Le meme temps, verifie le presence de 12v arrivant sur cette electrovanne.

A+

salut,pour l'électrovanne il suffit de prendre un filélectric et faire léché se fil sur le boulon de cette électrovanne si elle fonctionne tu entendra un petit clac clac a chaque fois que tu passe ton fil dessus et vérifie son alimentation comme on te le dis préssédament a+

Vernonfr35 a écrit :Salut,

Au minimum, vous doit voir le gasoil sorti le pompe injection en direction injecteurs.
Je pense le piste de electrovanne doit etre verifie.
Com dite en haut par Regis, essaye de enleve le pointeau et le resort pour verifie si ca change quel que chose ou pas. Le meme temps, verifie le presence de 12v arrivant sur cette electrovanne.

A+

si jai bien compris il faut que je demonte l'electrovanne et essayé sans

hoka a écrit :si jai bien compris il faut que je demonte l'electrovanne et essayé sans

Bonsoir,
Sans le resort et pointeau ou vous pouvez faite com dites Chris27.
A+

Vernonfr35 a écrit :Bonsoir,
Sans le resort et pointeau ou vous pouvez faite com dites Chris27.
A+

si jamais je m'été trompé sur le montage des durites en alu qui partent de la pompe aux injecteurs car j'ai un doute la dessus

hoka a écrit :si jamais je m'été trompé sur le montage des durites en alu qui partent de la pompe aux injecteurs car j'ai un doute la dessus

Salut,
Pour moi, je ne voir pas comment vous pouvez trompe avec le durite arrivant et sortant le pomp injection.
Ca je ne peut pas verifié sans de regarde moi meme.
Mais voir ici : http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=13&fg=15
Il y a de diagram avec toute tuyau arrive et sortant le pomp injection, et le filtre et les injecteurs....pas dans le bon sequence, mais regarde chaqun et regarde dedans votre moteur....ca va etre facile de savoir si vous avez trompe ou pas.
A+

edit:
question stupid:
Que faites vous avant de voir si le gasoil sortie le pompe injection ou pas?
-essaye de tourne le clé en position demarre, mais ne demarre pas, attende 1 min. Repet ca encore.
-ensuite essaye de demarre et regarde si le pompe injction donnez quel que chose, une fois vous ete sur que le electrovanne ne decon pas.