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bonjour à tous moi mon problème c'est l'injecteur pilote qui se met en défaut à bat régime et a froid, j'ai donc une perte de puissance, parfois le voyant d'injecteur s'éteint lorsque que ge monte dans les tour. A partir de la, elle retrouve sa puissance, de plus l'injecteur pilote est le seul à fuire le gazoil, ge suppose que cela vien de sa bague, merci à tous pour vos réponse