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Bonjour, Je viens de decouvrir il y a 1 h que ma 530 d 193cv de 2001 172000 km à sans doute un gros probleme.
En effet à la fin de la journée de travail je demarre ma belle et elle se met à hoqueter et fume tres blanc pendant 5 secondes ...Etonné elle ne m'a jamais fais ça depuis 2 ans et 50 000 km que je la possède ,je rentre chez moi doucement (10 km)et tres contrarié par ce hoquetement et cette fumée...
Arrivé à destination je relève le capot tire la jauge à huile et là j'ai vu qu'il y avait un probleme
on ne dirait plus de l'huile mais de la boue d'autant plus que la semaine derniere j'ai fait de meme et l huile etait bien noire et legerement en dessous du niveau maxi ,maintenant elle marron clair mais le pire c'est quelle depasse tres tres largement le niveau maxi , je pense qu 'il y a de l'eau dans l'huile ,j'ai verifié le niveau d'eau et il est bon elle ne m'en a pas mangé ,je ne comprends pas ...
Est-il possible que de l'eau de pluie rentre dans le carter d'huile car chez moi ce week end il à beaucoup plu.
Svp aidez moi je ne sais plus quoi faire je suis tellement sous le coup de l'émotion que j 'en ai meme du mal à m'exprimer...j'ai pris une photo de la jauge
http://www.picturepush.com/public/598256

De l'eau de pluie, certainement pas.

Par contre, je pense que tu dois continuer a surveiller ton LDR. Ce que tu nous raconte, ça resemble fort a un joint de culasse.

Merci de me répondre , j'ai parlé de l'eau de pluie car j'ai vu sur un autre forum quelqu'un a qui justement c'etait arrivé...Mais bon ce n'était pas le meme modèle mais une citroen C4.

SAlut

Je ne te cache pas que je suis inquiet aux vues des faits annoncés. Je pense comme Caillou.

Prends rendez vous chez BM (URGENT) pour un diag et demande une vérification de présence de MDR dans l'huile.

Tiens nous au jus

A+

pascal62 a écrit :SAlut

Je ne te cache pas que je suis inquiet aux vues des faits annoncés. Je pense comme Caillou.

Prends rendez vous chez BM (URGENT) pour un diag et demande une vérification de présence de LDR dans l'huile.

Tiens nous au jus

A+

Oui, c'est ce que je vais faire demain , je la fais transporter chez BM
Je vous raconterai...

Si le garage est pas trop loin pas obligé de la faire transporter.

le garage est à 35 bornes de chez moi et vu le niveau d'huile beaucoup trop haut j'ai peur de tout casser..

Effectivemnt, si tu en es à un point tel, vaut mieux pas faire tourner le moulin.

Tiens nous au jus.

Salut, j'opte aussi pour un joint de culasse. Et même si ce n'est pas loin le garage faut mieux prévenir que guerir.

pascal62 a écrit :Prends rendez vous chez BM (URGENT) pour un diag et demande une vérification de présence de MDR dans l'huile.

Tiens nous au jus

A+

comme Caillou et Pascal, joint de culasse...