chrisophe33 a écrit :Bonjour,
je voudrais savoir si c' est mieux une bva ou normal ??
Et aussi si sa influe sur la consomation ??
merci
Bonsoir,
Toute depende a vous et votre besoin:
- a Paris, une BVA doit etre moins fatigant...mais sur autoroute le BVA ou le BV5/6 peut marche egalment.
- le BVA utilise plus de carburant que BV5/BV6 par consequence de ca mechanism de fonction en ville ou autoroute.
- Pour vitesse maxi, plus de vitesse en fin avec une BV5/6 que une BVA
- l'experience conducteur, pour moi, n'existe pas avec le BVA standard....desolet.....avec BVA SMG ca peut etre mieux.
- Pour moi, quand je conduite, c'est moi qui maitrise, qui decide et qui faites chaq rapport au bon moment.
- en terme de entertien, le BVA cout um peut. Il y une filtre dedans qui doit etre change au minimum une fois dans le vie de voiture. Il y a aussi le BVA avec le huile a vie, mais on doit vidange com meme pour retrouve le finesse de changement rapport et cette procedure est simple, mais ca marche pas toujours le premier essaye.
- Pour ce qui reprog le ECU (conduite circuit bien sur
) le BVA support bien le couple que le BV5/6 SI le programmator avez ajoute plus que 500nm de couple.
A+