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salut a tous j e suis debutant je vient d avoir ma premiere bmw 325td 1993
pourriez vous me dire si sur c vehicule c une distribution ou une chaine merci a tous

Bienvenu a toi.

Pour la distribution c'est une chaine.
Normalement elle est prévu pour toute la vie du moteur, mais il arrive qu'avec le temps elle finisse par s'allonger. Il faut dans ce cas recaler la pompe d'injection en fonction de cette différence.

Il est possible aussi qu'elle casse mais c'est beaucoup plus rare.


A+

Bonjour, il semblerait que ce soit une chaine http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=25

bon bah voilà, le temps de mater sur realoem et...trop tard lol le spécialiste a répondu

Salut,

Je préciserais même que c'est 2 chaines... avec renvoie au niveau de la pompe à injection.
La durée prévue d'une chaîne n'est pas la vie du moteur, mais 400 000km. Certains diront oui mais à 400 000km la voiture est morte, or tu verras que sur ce type de moteur on les dépasse souvent.
Le "recalage" conseillé de la pompe est tous les 30 000 km, mais en pratique tu peux tenir largement le double sans problèmes.

@+

Salut

Ah, le fameux M51 et ses chaines de distrib. Tu verras, c'est une des vedettes de ce site.

Il y a de nombreux topics sur lui et plein de spécialistes.

C'est dans l'ensemble un très bon moteur.

A+

pascal62 a écrit :Salut

Ah, le fameux M51 et ses chaines de distrib. Tu verras, c'est une des vedettes de ce site.

Il y a de nombreux topics sur lui et plein de spécialistes.

C'est dans l'ensemble un très bon moteur.

A+

Mouai.Il est très résistant le M51.
Perso le mien a 496 000km et la chaine commence à s'allonger ( sa s'entend au bruit).
Mais vu le kilomètrage elle est excusée .

Par contre elle a une courroie d'accessoire qui gère la clim , la DA, la pompe à eau et l'alternateur.
Cette courroie est tendue par un tendeur hydraulique.

Pense à le changer tous les 150 000km en moyenne.C'est pas trop douloureux financièrement mais sa peut se révéler dévastateur quand sa casse ( j'en ai fais l'expérience ).

remington a écrit :Salut,

Je préciserais même que c'est 2 chaines... avec renvoie au niveau de la pompe à injection.
La durée prévue d'une chaîne n'est pas la vie du moteur, mais 400 000km. Certains diront oui mais à 400 000km la voiture est morte, or tu verras que sur ce type de moteur on les dépasse souvent.
Le "recalage" conseillé de la pompe est tous les 30 000 km, mais en pratique tu peux tenir largement le double sans problèmes.

@+

T'y va un peu fort quand même.......
Il est conseillé de recaler la pompe à injection lorsque les démarrage à chaud deviennent difficile.

C'est en effet une maladie du M51.Lorsqu'on avoisine les 200 à 250 000km il devient un peu plus difficile de démarrer à chaud.

A ce moment là deux solutions sont possible:
- acheter un relais qui force le préchauffage
- Recaler la pompe à injection.

La 2nd solution demeure la plus fiable.

D'ailleurs la maladie du TDS c'est sa pompe à injection.Elle a tendance à fuir ou alors à dérailler.
Mais sa reste rare