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Bonjour, a tous


J'ai acheté un BMW 730d de 1999 elle avait 134000 km 1er main une merveille!!!!
Mais j'ai mon premier souci, jai mon ventilo (viscocoupleur) qui tourne en permanence bruit d'avion, suite à tous ce que j'a lue sur les tuto, je sais qu'il tourne toujours selon la temperature.
Parfois la temperature monte et j'ai remarqué que lorsque je passe en position sport sur ma boite de vitesse, la temperature redevient normale
J'ai bien nettoyé entre mon radiateur et mon condenseur de clim au karcher car c'était sale feuille ...
J'ai en suite bien tous remonté
Aprés avoir fais un tour au bout de 4 km j'enttend un bruit bizarre des craquements et la temperature ce mes a monté légérement je me suis mis en position sport et tous doucement laT° et redevenue normal
j'ai eu aussi une baiosse de regime
C'est PIRE qu'avant AU SECOUR AIDEZ MOI!!!!!!!
Mais j'ai l'impression de conduire un avion, donc mes questions sont :

Est ce que c'est bien le viscocoupleur, si oui combien sa coute et je peus le changer moi même?

BESOIN D'AIDE URGENT!!!!

MERCI d'avance pour toutes réponses...............


Cordialement

Salut a froid il est libre le visco? et ton ventilateur electrique fonctionne t'il?

Et explique un peut tes craquements? .

Désolé je suis novice qu'est ce que tu veut dire libre si je peus l'arrété moteur a froid j'ai essayé mais il tourne vite.
de quel ventilateur tu parle?

Merci d'avance pour ton aide

J' ai de sune sorte de craquement claquement coté avant gauche coté passagé
qui est aparue comme ça aprés avoir néttoyé le radiateur

SANGOTEN2000 a écrit :Désolé je suis novice qu'est ce que tu veut dire libre si je peus l'arrété moteur a froid j'ai essayé mais il tourne vite.
de quel ventilateur tu parle?

Merci d'avance pour ton aide

J' ai de sune sorte de craquement claquement coté avant gauche coté passagé
qui est aparue comme ça aprés avoir néttoyé le radiateur

NON NON NON NE FAIT PAS SA MOTEUR TOURNANT SINON LES MERGEZ OUILLE bon a froid moteur arreter il tourne librement a la main ou il est fèrme le visco sinon tu a un autre ventilateur electrique derrière ta calandre en + du visco

STEPHBM94E38 a écrit :NON NON NON NE FAIT PAS SA MOTEUR TOURNANT SINON LES MERGEZ OUILLE bon a froid moteur arreter il tourne librement a la main ou il est fèrme le visco sinon tu a un autre ventilateur electrique derrière ta calandre en + du visco

oui a froid il tourne librement et le ventillo fonctionne j'ai étais faire un tour elle ne fais le bruit d'avion mais j'ai toujours le bruit de craquement et lorsque que je coupe le moteur vers l'avant sorte de bille qui tourne a l'interrieur

STEPHBM94E38 a écrit :NON NON NON NE FAIT PAS SA MOTEUR TOURNANT SINON LES MERGEZ OUILLE bon a froid moteur arreter il tourne librement a la main ou il est fèrme le visco sinon tu a un autre ventilateur electrique derrière ta calandre en + du visco

oui a froid il tourne librement et le ventillo fonctionne j'ai étais faire un tour elle ne fais le bruit d'avion mais j'ai toujours le bruit de craquement et lorsque que je coupe le moteur vers l'avant sorte de bille qui tourne a l'interrieur j'ai aussi une perte de regime