Pb De Démarrage Avec 730 D E38 Année 200
Publié : lun. mai 19, 2008 5:49 pm
Bonjour le forum,
Après mon pot d’échappement en bonne voix de réparation, dépose de ma BMW lundi soir que je récupérerai qqs jours plus tard réparé avec des tresses neuves.
Je viens vous poser une nouvelle question qui ne sera certainement pas évidente à répondre. Voila, je vous explique au plus simple.
Ma BMW 730 D n’a plus voulu redémarrer ce midi !!
Je m’en suis servi ce matin avec qqs démarrage de 8h00 à 11h00 sans aucun pb. Elle démarrait au quart de tour.
Ce midi, j’ouvre les portes à distance, je tourne la clef, le contact se met bien, le démarreur tourne bien, elle « tousse » une fois en voyant bien qu’il manque qqs chose, comme si l’alarme me coupait l’alimentation en gas-oil ou autre chose d’ailleurs.
J’ai refait plusieurs essais sans jamais trop insister au risque de griller mon démarreur.
J’ai ouvert et refermé ma voiture, rien
J’ai pris le double, rien
J’ai appui longtemps sur le bouton de fermeture de la voiture sur la clef, histoire de réinitialiser, rien
Idem avec l’autre clef, rien
La mm manip en appuyant assez longtemps sur le bouton de fermeture cette fois-ci, rien, sauf les vitres AV qui sont descendues de qqs centimètres.
Je me dis, « « chouette, elle à du se réinitialiser » » Hé bien non, toujours rien, idem avec l’autre clef, sauf que je ne crois pas que les vitres soient descendues, pas fait attention.
J’ai opté pour débrancher la batterie, toujours rien après un débranchement de qqs secondes. La mm manip en faisant « arquer » à la cause, rien.
Je la débranche tt en me résignant en partant téléphoner au dépanneur. Je reviens environ 5 minutes plus tard, rebranche ma batterie, ouvre les porte à la télécommande, tourne la clef, la voiture à démarré au quart de tour…..génial, mais mystère qqs mm ?
Donc, auriez-vous une idée à ce nouveau pb ?
Je suis allé chez BMW de suite après, il ne pouvant la brancher à la valise. Elle y passera le 10 juin, à moins que vous m’ayez aidé d’ici l’a.
J’ai redémarré plusieurs fois cette après-midi sans pb
Je ne vois pas du tout ce qui à pu lui arriver. Certainement un monsieur composant électrique ou électronique qui à fait le mort, non.
Mais je dois trouver pour ne plus que cela se produise.
Je vous remercie d’avance.
Patrick
Après mon pot d’échappement en bonne voix de réparation, dépose de ma BMW lundi soir que je récupérerai qqs jours plus tard réparé avec des tresses neuves.
Je viens vous poser une nouvelle question qui ne sera certainement pas évidente à répondre. Voila, je vous explique au plus simple.
Ma BMW 730 D n’a plus voulu redémarrer ce midi !!
Je m’en suis servi ce matin avec qqs démarrage de 8h00 à 11h00 sans aucun pb. Elle démarrait au quart de tour.
Ce midi, j’ouvre les portes à distance, je tourne la clef, le contact se met bien, le démarreur tourne bien, elle « tousse » une fois en voyant bien qu’il manque qqs chose, comme si l’alarme me coupait l’alimentation en gas-oil ou autre chose d’ailleurs.
J’ai refait plusieurs essais sans jamais trop insister au risque de griller mon démarreur.
J’ai ouvert et refermé ma voiture, rien
J’ai pris le double, rien
J’ai appui longtemps sur le bouton de fermeture de la voiture sur la clef, histoire de réinitialiser, rien
Idem avec l’autre clef, rien
La mm manip en appuyant assez longtemps sur le bouton de fermeture cette fois-ci, rien, sauf les vitres AV qui sont descendues de qqs centimètres.
Je me dis, « « chouette, elle à du se réinitialiser » » Hé bien non, toujours rien, idem avec l’autre clef, sauf que je ne crois pas que les vitres soient descendues, pas fait attention.
J’ai opté pour débrancher la batterie, toujours rien après un débranchement de qqs secondes. La mm manip en faisant « arquer » à la cause, rien.
Je la débranche tt en me résignant en partant téléphoner au dépanneur. Je reviens environ 5 minutes plus tard, rebranche ma batterie, ouvre les porte à la télécommande, tourne la clef, la voiture à démarré au quart de tour…..génial, mais mystère qqs mm ?
Donc, auriez-vous une idée à ce nouveau pb ?
Je suis allé chez BMW de suite après, il ne pouvant la brancher à la valise. Elle y passera le 10 juin, à moins que vous m’ayez aidé d’ici l’a.
J’ai redémarré plusieurs fois cette après-midi sans pb
Je ne vois pas du tout ce qui à pu lui arriver. Certainement un monsieur composant électrique ou électronique qui à fait le mort, non.
Mais je dois trouver pour ne plus que cela se produise.
Je vous remercie d’avance.
Patrick
La mm manip en faisant « arquer » 
évite de faire ça car la tu vas te retrouvé avec de réel problème faire arquer les cosses de batterie s'est comme faire de la soudure et la les boitier ils aiment pas du tous car tu développe une tension de self (sur tension qui monte en crette) 
pannes a retardement qui peut arriver sans prévenir et sans expliquations logic .S'est valable aussi lorsque tu branche des cables de démarrage il faut mêtre des consomateurs une fois démarré et laisser tourné 5 bonnes minutes avant de débranché les cables car la aussi tu vas crée un arc élèctrique qui vas ètre amplifier par l'alternateur donc le fait de mêtre des consomateurs cela absorbe les éxès de tensions . 
