Forum 6enligne.net

Salut a tous.

une journée assez galère pour moi aujourd'hui

je trouvais depuis 2/3 jours que le démarrage était + laborieux c'est à dire qu'il fallait tiré sur le démarreur un peu plus qu'avant.
Ce matin les choses s'accélère : il faut vraiment tiré dessus pour que ça se lance (une douzaine de démarrage avec la peur qu'elle ne démarre pas )
puis en début d'après midi : plus rien. Je mets le contact tous s'allume (préchauffage aussi) mais en tournant la clé RIEN comme si même pas un toussotement!!

je me dis c'est la

problème de frappe je reprend!

je me dis c'est la batterie qui est naze vu qu'elle a 8 ans et que ls défauts du matin faisiat penser à une batterie à plat.
je suis à 200m d'un centre auto je vais donc en acheter une (155€ )
je l'installe, tourne la clé et quedalle!!!!!!!
j'appelle un pote on la pousse et elle démarre
je file chez BM sans m'arreter et il la prenne de suite puis revienne 15min àprès pour me dire c'est le démarreur (630€ piece et MO )

pas les moyens je rentre chez moi
je refait un test elle toussote et galère mais démarre quand même
j'essaye 2/3 fois puis plus rien comme en début d'aprèm

Démarreur vraiment KO??? ça peut se réparer?? vous pensez à quelque chose d'autre?? alternateur?
Je précise que quand il ne se passe plus rien du tout au niveau du démarreur, j'ai encore très bien du jus partout (pas de baisse d'intensité de la lumière, radio ok et vitres élec qui fonctionnent impec)


Année 2000 et 155000km
merci à vous

Il a peut etre un relais ou un fusible le démarreur, vérifie rapide

Salut si s'est un BOSCH ça peut se réparer tous dépend de se qu'il a mais bon sous rérerve de la casse interne je sais que chez BM s'est pas donner donc a déposer et a ouvrir pour diag .A+. Stéph

bonsoir;

Pour avoir ce genre de probleme ,renseignements pris chez BMW: On ne detaille pas les pieces de demarreur on change le demarreur; visite chez AD donnez nous la marque et le numero grave sur le demarreur et on vous vends les charbons donc ...
Voir aussi chez BOSCH
Ou alors achat d'un demarreur a la casse

bon courage
@+

oui mais j'ai un doute sur le fait qu'il démarre laborieusement et que après il ne se passe même pas un "clic" comme quand les charbon sont collés

moitz1er a écrit :bonsoir;

Pour avoir ce genre de probleme ,renseignements pris chez BMW: On ne detaille pas les pieces de demarreur on change le demarreur; visite chez AD donnez nous la marque et le numero grave sur le demarreur et on vous vends les charbons donc ...
Voir aussi chez BOSCH
Ou alors achat d'un demarreur a la casse

bon courage
@+

Salut +1 moi je prend les pièces au détails dans une station BOSCH.

luna59 a écrit :oui mais j'ai un doute sur le fait qu'il démarre laborieusement et que après il ne se passe même pas un "clic" comme quand les charbon sont collés

Tu a peut ètre ton solénoide qui merde une fois qu'il chauffe un peut.

j'ai débrancher la batterie depuis 1/2h je vais la rebrancher et attendre que le moteur soit froid et je vais re-tester tout ça

Les charbons peuvent être simplement usés et le ressort ne pousse plus.

Pour faire le test, rien de plus simple : quand tu as plus rien, tu frappes dessus avec la tranche d'un marteau. Les chocs vont décaler les charbons et ils vont avancer un peu plus sur le collecteur.

Si ça marche, reste plus qu'a déposer le démarreur et changer les charbon.

Le prix : une broutille

Salut,

Si ce sont les charbons alors +1 pour caillou. Tu serais fixé avec des petits coups de marteau.

Je peux le faire je peux le faire ???

Indra77 adore bricoler au marteau...