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bonjour
ma 325 tds consommait du ldr depuis pas mal de temps
et depuis hier elle fume blanc
est ce un probleme de joint de culasse
on m'a dit que cela pouvait aussi venir de la culasse
quelqu'un peut il m'aider
merci

Hello

Il n'y a qu'un seul moyen de savoir : deculasser...

C'est vrai qu'il est beaucoup plus courant de voir une culasse felée sur une tds qu'un

joint de culasse détérioré...

Comme on m'a dit un jour "tu sais pour ces moteurs la, la culasse n'est qu'un fusible pour

le joint de culasse"

ca resume tout je pense...

En tout cas bonne chance et bon deculassage

max

et oui c'est a coup suu la culasse mais avant de tomber dans l'extreme , demontes la culasse , si tu as des fissures entre les sieges de soupapes fais la tester , une mise en epreuve pour en etre sur avant de faire quoi que ce soit

bugess a écrit :et oui c'est a coup suu la culasse mais avant de tomber dans l'extreme , demontes la culasse , si tu as des fissures entre les sieges de soupapes fais la tester , une mise en epreuve pour en etre sur avant de faire quoi que ce soit

qu'est ce qui te fais dire que c'est a coup sur la culasse et pas le joint
merci

salut a vous

pour repondre

mauvaise manip sur le pc

alors ont reprend

si c'est le joint de culasse il te faudra demonter quand meme la culasse
la tu verra si c'est le joint ou pas et de toute façon il faudra le changer
ensuite tu fait tester la culasse chez un specialiste
regarde si elle n'est pas fendu mais le mieux c'est de la faire controler part un pro

@ plus

Bonsoir,

Combien km deja sur ce bagnol?
Si c'est deja 300 000km, il faut que vous etre prudent.
Si vous deculasse, change le joint culasse, le culasse afficher com il ete bon....vous montez toute....apres 6 mois ca arrive encore......cette fois vraiment le culasse et pas seulment le joint de culasse.

Regarde de prix de une culasse en change avec toute refait et complet. Peut etre si vous garde le bagnol long temps ca va etre le bon affaire dans le long term......juste ma point vu bien sur.
A+

Vernonfr35 a écrit :Bonsoir,

Combien km deja sur ce bagnol?
Si c'est deja 300 000km, il faut que vous etre prudent.
Si vous deculasse, change le joint culasse, le culasse afficher com il ete bon....vous montez toute....apres 6 mois ca arrive encore......cette fois vraiment le culasse et pas seulment le joint de culasse.

Regarde de prix de une culasse en change avec toute refait et complet. Peut etre si vous garde le bagnol long temps ca va etre le bon affaire dans le long term......juste ma point vu bien sur.
A+

la voiture a 200000km
en fait je pense que les gaz d'echappements passe dans le vase car il en sort de la fumée

pourquoi ????? parce que toutes les bm que j'ai reparé pour probleme de chauffe ou consommation de liquide , avaient pour cause la culasse, certain client persistant dans leur demarche , on juste remplacé le joint , résultat , probleme de purge , gonflement des durites , avec pour depart , fissurage des vieilles durites , puis fuite au trou d'event de la pome a l'eau , puis remplacement ou reparation de la culasse.
mais rien que la pochette joint + joint de culasse ,qui fait pas partie du kit , tu en as pour 200€ a la c'est un prix prof. , donc il vaudrait mieux etre sur et ne pas avoir a refaire pour 200 de plus

bugess a écrit :pourquoi ????? parce que toutes les bm que j'ai reparé pour probleme de chauffe ou consommation de liquide , avaient pour cause la culasse, certain client persistant dans leur demarche , on juste remplacé le joint , résultat , probleme de purge , gonflement des durites , avec pour depart , fissurage des vieilles durites , puis fuite au trou d'event de la pome a l'eau , puis remplacement ou reparation de la culasse.
mais rien que la pochette joint + joint de culasse ,qui fait pas partie du kit , tu en as pour 200€ a la c'est un prix prof. , donc il vaudrait mieux etre sur et ne pas avoir a refaire pour 200 de plus

donc pour toi c'est obligatoirement un probleme de culasse
peut tu me dire le prix d'une culasse
merci