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Bonsoir,

J'ai eu une fuite d'huile du jour au lendemain.
Je decide donc de regarder sous la voiture...
Il me manque 3 vise du carter, le propriétaire d'avant...........!!!!

Pas grave j'achete les vise et les revisse rapidement en attendant la prochaine vidange.
Mais maintenant sa goute encore plus qu'avant.

Enfin ma question, je pensait deviser le berceau pour démonté le carter et changé le join.
Une autre idée ??

Le carter a pus travailler ?? Faudrait mettre un peux de pate a joins avec ?

Merci.

salut

oui demonte ton carter
tu change ton joint part la meme occass
tu peut aussi mettre de la pate a joint ça ne fait pas de m

re

decidement trop vite pour ecrire

donc oui demonte ton carter
bien nettoyer et enlever ton ancien joint
mettre le joint neuf
tu peut aussi mettre de la pate a joint ça ne fait pas de mal

et tu remonte ton carter avec le bon couple pour les vis

@plus

bonjour,
Je l'avais fait quand j'avais changé les chaines de distribution, faire attention aux vis cachées, accès par des trous, je ne me rappelle plus s'il faut lever le moteur. Par contre pour sortir le carter, j'étais obligé de démonter le tube de la crépine, tenu par 2 vis de 6. le joint de carter vaut 40€, et il est conseillé de mettre de la pâte à joint à certains endroits (croquis accompagnant le joint)

Merci.

Je vais mis mettre debut semaine prochaine.

Une idée du couple de serage ??

Turan.ugur a écrit :Merci.

Je vais mis mettre debut semaine prochaine.

Une idée du couple de serage ??

bonjour;
Sur un 6 cylindres essence les vis du carter sont serrees de 0.9 à 1.1 m.kg (source RTA)
@+

bon courage

Bonjour, C'est un turbo diesel,

Quelqu'un aurait le couple de serrage ??

Merci.