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En demontant mon collecteur d admission suite a mon probléme de demarage est pour regler ma pompe j ai decouvert de l huile dans la durite de racordement et au nieaev des joint de collecteur sur les 3 derniers cylindre j ai vu sur le site que ça provener du turbo est ce tres inquietant ???? SINON MON TURBO SIFFLE NORMALEMENT

SAlut

C'est de l'huile ou plutôt un genre de pâte visqueuse et noirâtre, genre caviar liquéfié.

Si c'est ça, c'est le refoulement de la merdasse qui vient de ta vanne EGR. 'Si t'en a une, parce que tu n'as pas précisé ton modèle).

A+

pascal62 a écrit :SAlut

C'est de l'huile ou plutôt un genre de pâte visqueuse et noirâtre, genre caviar liquéfié.

Si c'est ça, c'est le refoulement de la merdasse qui vient de ta vanne EGR. 'Si t'en a une, parce que tu n'as pas précisé ton modèle).

A+

pas de panique un bon nettoyage de la vanne egr et du collecteur et c'est reparti.......................

TONY2L4 a écrit :pas de panique un bon nettoyage de la vanne egr et du collecteur et c'est reparti.......................

salut c est une 525 tds e 34 de 93 , alors c est bien une espece de pate noir , je vais en profiter pour nettoyer la vanne egr
que faut t il comme produit eficace ??
Faut t il la faire tremper longtemp ???

verone 525 a écrit :salut c est une 525 tds e 34 de 93 , alors c est bien une espece de pate noir , je vais en profiter pour nettoyer la vanne egr
que faut t il comme produit eficace ??
Faut t il la faire tremper longtemp ???

QUOI QUE ?????? je viens de voir une vanne egr sur le forum , alors du coup je ne c est pas si j en ai une , j ai toujours penser que c etais ce petit machin sous le collecteur qui se devisse avec une clé de 19 et qui se trouve a coté du tuyau de depression turbo...
Peux tu me confirmer si ce que j ai pris pour une vanne egr est bien une vanne egr