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bonjour
suite a un changement de culasse
il y a un bruit de frottement dans le moteur,est ce que cela peut venir d'un mauvais calage de la distribution
ou de la chaine qui n'est pas assez tendu
j'ai calé mon arbre a came mais je n'avais pas l'outil bmw
est il possible que le moteur tourne s'il est mal calé,quels sont les symptomes d'une distribution mal calée
j'ai passé beaucoup de temps a changer ma culasse et l'a je ne sais plus quoi faire!!!!
est ce que l'arbre a came peut faire ce genre de bruit(j'ai remonté celui qui etait sur la culasse que j'ai acheté)
merci

guasta a écrit :bonjour
suite a un changement de culasse
il y a un bruit de frottement dans le moteur,est ce que cela peut venir d'un mauvais calage de la distribution
ou de la chaine qui n'est pas assez tendu
j'ai calé mon arbre a came mais je n'avais pas l'outil bmw
est il possible que le moteur tourne s'il est mal calé,quels sont les symptomes d'une distribution mal calée
j'ai passé beaucoup de temps a changer ma culasse et l'a je ne sais plus quoi faire!!!!
est ce que l'arbre a came peut faire ce genre de bruit(j'ai remonté celui qui etait sur la culasse que j'ai acheté)
merci

salut,
avant de redemarer ton moteur,as tu fais un tour complet du moteur pour voir si il ne bloquait nul part???
je ne peux pas vraiment t'aider la dessus mais je sais que cette operation est vivement conseillé avant de demarer ton moteur,pour etre sur que tes calages soit op.
a+

salut...


à priori si j'ai bien compris ton moteur tourne...

donc il est bien ou presque bien calé, à une dent prêt...

maintenant si ça se frotte dedans oui en effet ca peut être la chaîne...

le tendeur de chaîne est-il bon?

n'y a t'il pas une méthode préconisée dans ta revue pour tension de chaîne...

tu peux essayer de démonter le tendeur, le nettoyer et le remonter...

après tu vois ce que ça donne...

courage !!!