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salut
j'ai enlever mon ancienne pompe a injection sans aucun outils prevu a cette efait,puis j'en est remonté une la,je l'ai juste fixer avec les deux ecrou qui la fixe sur le carter,la clavette en place et tout,impec.
je voudrais savoir si je pourrai reussir a la caler sans trop de difficulté et aussi la meilleur methode tout en restant avec des outils de base.
merci d'avance
cordialement

Bonjour a Tous

Sur 6enligne il existe des fiches technique elle sont faites pour

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=72

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Bonjour a Tous

Sur 6enligne il existe des fiches technique elle sont faites pour

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=72

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

merci a toi mais je les aient toutes bien vu ces fiches technique.
mais il n'y a pas de reponse a ma question sur cette fiche
cordialement

Salut,
oui tu peux la caler à l'oreille (au son de ton moteur une fois démarrer sans l'admission)
Perso je la met en butée vers le moteur et tu reviens en arrière d'un demi centimètre (moteur pigé)cela devrait te permettre de démarrer ensuite tu affine plus en avant plus en arrière toujours moteur pigé pour savoir ou tu en ais.

lolo37 a écrit :Salut,
oui tu peux la caler à l'oreille (au son de ton moteur une fois démarrer sans l'admission)
Perso je la met en butée vers le moteur et tu reviens en arrière d'un demi centimètre (moteur pigé)cela devrait te permettre de démarrer ensuite tu affine plus en avant plus en arrière toujours moteur pigé pour savoir ou tu en ais.

merci a toi lolo
mais une fois les canalisations d'injecteur monter et seré tu peux toujour de place la pompe a injection?

oui tu pourras la bouger

lolo37 a écrit :oui tu pourras la bouger

ok
merci a toi
ciao