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Bonsoir à tous

j'espère que ce post ne fera pas doublon et ne sera pas fermé de suite
car j'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question

Voila,j'ai condamné ma vanne EGR il y a de cela quelques temps et je me suis aperçu
qu'il y avait une seconde durite sur le capteur
En effet,j'ai condamné celle qui est reliée directement à la vanne EGR et aucun soucis,mais il y en a une autre
qui part du capteur et qui passe sous les pipes du collecteur d'admission pour se relier
à un tube parallèle au collecteur d'admission
Pouvez vous m'éclairer sur le rôle de cette durite qui est du même diamètre que celle reliée
à la vanne EGR
Merci pour vos réponses en espérant ne pas avoir été trop confus

Je viens de regarder comme c'est démonté:

La durite de la vanne EGR va jusqu'au "capteur" que j'appellerai plutôt électrovanne (robinet) et de la arrive par le biais d'une autre durite une dépression d'air pour justement pouvoir actionner la vanne EGR.

Merci pour la réponse,en effet c'est logique
D'autant plus que cette petite durite es munie d'un petit clapet
anti-retour qui ressemble à un petit filtre
Encore merci

Je m'instruis de jour en jour grâce à vous tous

Michel47...