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'lut,

voila en ouvrant ma petite trappe plastique pour la vidange , ça m'est tombé dessus












donc ça m'empêche pas de rouler , le moteur tourne nickel

je voudrais juste savoir a quoi ça sert et si c'est grave Docteur ?

Merci aux spécialistes du M51

A+

Salut,

le petit capuchon du milieu : c'est le bouchon du retour de GO du dernier injecteur.

La pièce n°14 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

S'il est absent : tu devrais voir apparaitre des bulles d'air dans ton circuit je pense ?

A+

salut
c'est donc bien un capuchon et un support de radiateur
a+

Mr Green a écrit :Salut,
le petit capuchon du milieu : c'est le bouchon du retour de GO du dernier injecteur.
La pièce n°14 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15
S'il est absent : tu devrais voir apparaître des bulles d'air dans ton circuit je pense ?
A+

'lut,

merci de ta réponse

a vérifier pour les bulles d'air mais apparemment ça fait longtemps que c'est comme ça

ça peut engendrer des pannes ?

béhèmiste a écrit :salut
c'est donc bien un capuchon et un support de radiateur
a+

'lut,

merci pour ta réponse aussi

donc 1 support de radiateur , ça me rassure c'est pas méchant

et pour le capuchon injecteur c'est pas compliqué a remettre , faut pas démonter la moitie du moteur ?

Mr Green a écrit :Salut,

le petit capuchon du milieu : c'est le bouchon du retour de GO du dernier injecteur.

La pièce n°14 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

S'il est absent : tu devrais voir apparaitre des bulles d'air dans ton circuit je pense ?

A+

Bulle d'air non mais pisser le gasoil oui ca c'est sûr !!!

fazeman a écrit :'lut,

merci de ta réponse

a vérifier pour les bulles d'air mais apparemment ça fait longtemps que c'est comme ça

ça peut engendrer des pannes ?
'lut,

merci pour ta réponse aussi

donc 1 support de radiateur , ça me rassure c'est pas méchant

et pour le capuchon injecteur c'est pas compliqué a remettre , faut pas démonter la moitie du moteur ?

A mon avis le bouchon est là depuis longtemps et tu en as un forcement sur le dernier injecteur coté habitacle sinon ca pisserait le gasoil de partout ca se verrait...

Le support de radia c'est pas grave mais remet le quand même si tu veux pas l'habimer...

A+

SAlut

octobre a écrit :A mon avis le bouchon est là depuis longtemps et tu en as un forcement sur le dernier injecteur coté habitacle sinon ca pisserait le gasoil de partout ca se verrait...

Oui, c'est surement le mec qui l'a fait tomber en le remplaçant et ne c'est pas fait ch... à le rechercher.

Facile à vérifier si il est manquant ou pas, si tu fais pas 50 litres au cent et ta tuture pue pas le GO à 300 m à la ronde, c'est bon.

Tu peux toujours jeter un oeil en démontant le cache noir.

A+

'lut,

merci a tous

et oui je pense qu'il doit en avoir un autre a la place

parce que je n'ai aucune fuite ni de consommation de dingue

sûrement quand on m'as changé mes bougies de préchauffage

A+

Pour la pièce de droite, je crois reconnaitre le cahoutchouc sur lequel s'appuie le filtre à air

voir piece 13711289624 sur realoem.com

'lut,

c'est bien le support de radia

pieces 4 et 5




A+ et encore Merci