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Je suis tombé sur un site anglais (Omega Owner) où on explique comment faire un test-diagnostic avec un bout de fil de fer. J'ai essayé, génial, ça marche !
Moi j'ai trouvé le code 92, car je n'ai pas le comodo spécial de régulation de vitesse.
Les codes correspondent à ceux de la RTA©.

Par ici :

Paper Clip Test

En gros il faut compter les clignotements.

Ex. : 9 clignotements + 2 clignotements = défaut 92 !

C'est tout ! Pas besoin de logiciel, ni d'ordi !!

Voir la video...

Ceci pour l'Omega... Pour les BM cela doit être possible aussi, non ?

Moi j'utilise un systeme similaire pour ma 605 mais je ne sait pas si cela fonctionne sur les bm.Sinon ç'est l'amérique si on peut eviter de payer un diag chez bm à chaque fois que l'on a des codes erreurs.
Mais si c'etait possible je pense qu'on le saurait déjà.
Avis aux specialistes !!!!!!!!!!

Ah... En même temps personne en France ne connaît ce truc... Aucun site auto ou Opel ne le signale...

Bonjour,


Il me semble qu'aux états-unis, tous les véhicules doivent avoir la possibilité de lire les codes erreur sans appareils de diag (ceci afin de permettre aux forces de l'ordre de controler si le véhicule est ok en terme de pollution)


Sur les e36, e31...un temoin clignote au tableau de bord de la même manière lorsque, contact mis, on appuie à fond et on relache la pédale d'accélérateur 5 fois d'affilé.


Par contre, en europe, ce voyant n'est pas forcément cablé (ou alors il manque simplement l'ampoule)


J'avais essayé sur la mienne à l'époque mais la 320i n'étant pas exporté aux USA, le calculateur siemens ne possède pas cette fonctionalité

Salut,

on avait dejà vu quelque chose de semblable là : http://jentretiensmabeheme.6enligne.net/technique2.html, plus ciblé Bm, mais un rappel peut etre utile, merci

chartz a écrit :Ah... En même temps personne en France ne connaît ce truc... Aucun site auto ou Opel ne le signale...

C'est vieux comme mathusalem, en fait tous les véhicules basés sur du calculateur motronic post 1985 disposent de cette facilité.
Voir les sites Porsche

voila c'est exactemeent ca, merci pour le lien


Par contre je suis curieux de savoir si ca marche sur les m3 (e36) car pas exportées aux USA non plus


Quelqu'un a deja essayé ?

Salut, idem sur Saab .

En cas de soucis, le message "check engine" clignote un certain nombre de fois pour donner le code erreur.

Pour chartz, pour avoir le régulateur de vitesse comme équipement, il te suffit d'acheter le comodo (ebay.de, 70€ environ) et de le monter (2 vis), et ça marche tout seul.

Ah merci je vais voir ça !

donc ça marcherait sur une e46 330D ?

Comment avoir la liste des codes d erreurs?

Merci