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Bonjour tous

Suite a une panne de la climatisation mon cher garagiste me demande de changer la poulie DAMPER et la courrois et tutti quanti avec 600 E a la clé...

Quelqu'un peut il m'eclairer pour savoir s'il ya vraiment un lieu entre ces deux machins ...et que je ne suis pas entrain de me faire avoir gentiment...

Por l'anecdote ...la voiture sorter juste de la révision des 60 000...quand la panne de la clim est survenue qq jours apres....

Merci pour votre eclairage!!!

Bonjour a Tous

Et oui encore moi YAKATOUNE ta vraiment pas de chance avec les mecano

mais la il y a peu etre effectivement un lien entre la poulie Damper et ta clim

voici ce que j'ai trouver

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=11&fg=18

Mais explique un peu ce que fait actuellement ta clim

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

Merci pour ta reponse

eh oui j'ai les deux pannes qui sont arrivées presqu'en même temps apres la révision ...;

Pour la Clim c'est simple ...je la mets en route ..il y a rien qui se passe ...un peu plus d'air et c'est tout ...même pas froid ....plus de clim quoi...

re

je ne suis un specialiste mais vu que la courroie sur la poulie Damper sert aussi pour la pompe a eau et a l'alternateur je ne vois pas pourquoi tu n'a pas de probleme avec ceux la (pompe et alternateur)

alors soit un probleme de clim poulie magnetique (relais ou fusible de commande de poulie magnetique)
ou un manque de gaz mais bon si elle vient de sortir de revision.

a suivre

Bonne soirée a Tous

Merci encore pour ton aide ...pour le moment elle est coincé dans le garage ...

Ce que je ne comprend pas ...une voiture de 3 ans ...avec une poulie foutue aussi vite???

Ils ont changé la poulie DAMPER sur la mienne à 36 000 kms , heureusement sous garantie , voir le topic que j'avais fait , moi défaut de la piéce qui faisait du bruit

AFCLOLO a écrit :Ils ont changé la poulie DAMPER sur la mienne à 36 000 kms , heureusement sous garantie , voir le topic que j'avais fait , moi défaut de la piéce qui faisait du bruit

Salut,
Merci pour l'info, j'essirai quand même de negocier avec BM France pour le cout de cette connerie...ce n'st quand même pas une piece d'usure...a changer a 60K ...doit y avoir defaut de fab

Par ailleurs j'arrive pas a retrouver ton topic ...

YAKATOUNE a écrit :Salut,
Merci pour l'info, j'essirai quand même de negocier avec BM France pour le cout de cette connerie...ce n'st quand même pas une piece d'usure...a changer a 60K ...doit y avoir defaut de fab

Par ailleurs j'arrive pas a retrouver ton topic ...

sujet

AFCLOLO a écrit :sujet

Merci beaucoup, effectivement tu as eu droit a une tres bonne concession apparement bravo ...cen'est pas du tout le cas en region parisienne

On verra comment ca va se paser demain ...la voiture est bloquée chez eux en attendant la piece bien sur ...et pas de voiture de courtoisie...bien sûr.

Pour le devis 275 E la piece + 100 E la courroie + 200 E la MO ....HT bien sûr

YAKATOUNE a écrit :Merci beaucoup, effectivement tu as eu droit a une tres bonne concession apparement bravo ...cen'est pas du tout le cas en region parisienne

On verra comment ca va se paser demain ...la voiture est bloquée chez eux en attendant la piece bien sur ...et pas de voiture de courtoisie...bien sûr.

Pour le devis 275 E la piece + 100 E la courroie + 200 E la MO ....HT bien sûr

Ok à suivre