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Bonjour à tous,

les vacances arrivent, les grands trajets en voiture aussi, ma voiture n'avait pas vu les garages BMW depuis des années, je me suis dit, de temps en temps, ca ne peut pas faire de mal que quelqu'un d'autre s'occupe de ma voiture, un pro qui plus est, j'avais bonne consience.

Donc, j'ai pris RDV pour une inspection II pour mon E39 530d. (235 000 kms)

Je l'ai dépose ce matin, je m'attendais à une certaine somme, normal, l'inspection II n'est pas donnée : environ 500/600 euros.

Mais il y a un quart, coup de téléphone du garage pour avoir mon accord sur des frais supplémentaires :

- un support moteur, avec MO : 200 €
- le flector de transmission, avec MO : 200 €
- une rotule arrière, avec MO : 180 €
et surtout :
- changement de ma pompe à eau, car fuite + courroies clim + accessoire - galets etc : 800 € !!!

soit au tolal environ 1400 € en plus des 500/600 de l'inspection II.

Vous en pensez quoi ? c'est justifié ?

Cela me semble énorme, surtout pour la pompe à eau.
J'hésite à accepter, je pense en avoir pour moitié prix si je le fais faire dans un autre garage et encore moins si je le fais moi même.

Donc voila, je sais que l'entretien BMW est cher, ce n'est pas une surprise, mais à ce point, que me conseillez vous ? est ce qu'il est plus sage pour quelques centaines d'euros ( ) de le faire faire par BMW ?

merci à tous

Bonjour a Tous

D'une la MO chez BMW n'est pas donnée

de deux le prix des pieces en concesions aussi tu en aura pour moins cher pour les pieces sur le net genre oscaro ou magasins specialisé en pieces auto par chez toi.

Donc apres a toi de voir

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

quand tu vois la MO a plus de 90€ ... mon garagiste est a 35€ ... et s'y connait tout aussi bien que certains mecanos estampillé BMW ... pour les pieces, c'est pas systematique mais tu pourra trouver moins chere ...

on a pas 15% dans une concession "jesaisplusou" normalement quand on fait partie de l'assos ?

Si ce sont les premiers gros frais que tu fais à 235 000 kms .. tu devrais les faire faire en même temps .

merci pour vos reponses.

C'est clair que la MO pique pas mal...

J'ai un pote qui bosse dans un mag style oscaro, il peut m'avoir les pieces à tres bon prix.
Il m'a annoncé la pompe à eau à 116 €
Par contre, apres, est ce que c'est la meme qualité ? est ce que ca sera aussi bien fait ?


Je n'avais pas trop envie de m'embeter et je suis un peu pressé, c'est pour cela que je l'ai mise chez BM, mais j'avoue, le prix fait mal.
Mais comme on dit, tout à un prix, l'impatience et la feignantise aussi lol


AFCLOLO,

pourrais tu expliquer ton point de vue stp ?
oui, il s'agit de mes 1ers gros frais depuis 60/70 000kms.

merci

serial a écrit :merci pour vos reponses.

C'est clair que la MO pique pas mal...

J'ai un pote qui bosse dans un mag style oscaro, il peut m'avoir les pieces à tres bon prix.
Il m'a annoncé la pompe à eau à 116 €
Par contre, apres, est ce que c'est la meme qualité ? est ce que ca sera aussi bien fait ?
Je n'avais pas trop envie de m'embeter et je suis un peu pressé, c'est pour cela que je l'ai mise chez BM, mais j'avoue, le prix fait mal.
Mais comme on dit, tout à un prix, l'impatience et la feignantise aussi lol
AFCLOLO,

pourrais tu expliquer ton point de vue stp ?
oui, il s'agit de mes 1ers gros frais depuis 60/70 000kms.

merci

1 tu donnes ta reponse
2 je pense qu'il veut dire que comme elle t'a bien rendue service sans trop te couter, c'est un moindre mal

Salut,

Sans faire de pub car les délais ne sont pas respectables, chez "webdealauto" j'ai eu mon roulement avant a 106€ TTC (SKF stp) chez BMW il était a 198 €. Il sont encore moins cher que chez OSCARO et on du QH SKF etc etc...

Tente !

SAlut

C'est simplement pour l'instant une proposition du garage.

On ne peut apporter un jugement sur les autres pièces, sans les voir.

En revanche la pompe à eau qui fuit, ça c'est primordial.

Evidemment que si tu changes la pompe à eau, c'est mieux de changer les courroies, galets, patins couffins, mais on peut aussi tout changer par précautions si on veut. Surtout à ce kilométrage.

Pompe à eau + galet .........Changer la poulie Damper et aussi le vilbrequin en même temps les coussinets de bielles et puis aussi la segmentation tant qu'on y est, donc changement des soupapes ; des poussoirs, de l'arbre à cames (ou des) pose d'un joint du culasse neuve avec contrôle de la culasse. Dommage d'avoir un moteur neuf sans aussi revoir l'injection. Et avouez monsieur que ce serait du gachis de mettre tout un haut et bas moteur neuf dans changer le volant moteur qui aurait peut être endommage l'embrayage , y'aura plus que la boite à changer, enfin , je peux vous faire un prix............. Mais bon tout ça neuf, le turbo et le pont ne vont pas aimer. Voila ça fera 33.000 €, bonne vacances, revenez dès que vous rentrez qu'on regarde le sysxtème de freinage, on ne sait jamais.

Ou mieux; mon pauvre Monsieur, il vaudrait mieux la changer, tiens à ce propos, je viens d'en rentrer une , quand à la votre, avec tout ce qu'il y a à faire dessus, elle vaut pas grand chose, si je vous le reprend, c'est vraiment parce que vous êtes sympa ..............

Bon, évidemment j'exagère, mais des fois.

Les garagistes d'une marque on une règle simple, par exemple ton flector, Le fabricant estime que son flector fonctionne jusqu'à 150.000 Kms (C'est un exemple) ta voiture arrive, le flector est d'origine, il te propose donc de le changer. C'est normal. Je rappelle aussi qu'un garage est un commerce. Et que le but d'un commerce est de gagner de l'argent. Pas d'argent, pas de commerce, pas de commerces, pas d'emploi.

Il faut aussi expliquer que lorsque l'on part en vacances à 500 Kms, on ne part pas faire un tour du monde.

A+

Salut,

Cherche un garagiste "AD".
Il est moins cher et com BMW, il gurantee m.o + piece pour deux ans, sans limitation km, mais il precise 'usage normale'.
Pour le piece, c'est fourni chez AD, donc je ne sais pas si c'est OEM ou equivalent.

A+

Comme l'a dit rocaldo, je donne la réponse dans mes questions...

Je me retrouve un peu bloqué par le temps et ma disponibilité. J'ai besoin de ma voiture, opérationnelle dans les semaines à venir.

Donc malheureusement pour mon porte monnaie, j'ai choisi la solution de facilité, j'ai accepté de tout faire chez BMW...

L'écran plat ne sera pas pour tout de suite, on verra à la rentré si les vacances n'ont pas couté trop chéres...

merci à tous pour vos avis.

Je vous tiens au courant, quand je récupère la voiture (vendredi).