Forum 6enligne.net

bonjour a tous
voila je suis l'heureux propriétaire
d'une 525 td de 93 depuis maintenan
1 semaine
mais j'ai un souci de demarrage
jai donc recharger la batterie toute la nuit,
au petit matin rebranchement de la batterie
démarrage niquel
je vais faire quelques courses
et la impossible de redémarrer
pensen que la batterie ne tener plus la charge
j'en est donc acheter une neuve
alors la demarrage 5 ou 6 fois
puis plus rien
quand pensser vous?
alternateur ?
merci de vos reponses

Bonjour a Tous

Deja le test simple

a faire moteur en marche et batterie OK

un multimetre de base environ 10€ dans les grandes surface

donc a l'arret batterie entre 11.70 et 12Volts moteur en route 13 a 13,6 Volts

si ce n'est pas le cas moteur en route probleme d'alternateur ou regulateur de celui-ci

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

j'ai testé la batterie
avec un copain qui lui est
mecano chez peugeot
il ma di que l'alternateur charger tro
probléme de régulateur?
merci ta rep

Salut,

Bon, si ton alternateur charge bien et que ta batterie se vide quand même, bienvenue dans la chasse aux consomateurs indesirables. Commençons par le commencement, histoire que tu ne perdes pas de temps :"es-tu sur que la batterie n'est pas foireuse?".
Si c'est le cas, mets ton multimetre en serie en amperemetre entre la batterie et le"+". J'imagine que si la pauvre se decharge si vite tu devrais avoir un courant important ( plusieurs centaines de mA au minimum). Une fois que c'est fait, enleves tes fusibles un par un et contrôle la conso sur l'amperemetre. Quand elle aurra chutée d'un coup, tu auras deja une piste. Vois ce qu'alimente le fusible en question.
Par contre mets bien le multimetre sur le bon calibre/plot. Les gadjets à 10€ on generalement une borne "mA" et une borne "10A", mets toi sur la "10A". N'essaye surtout pas de demarrer ou de prechauffer, mets juste le contact. Sinon, tu va griller le fusible du multimetre.
Bonne chance.
++
Simon

ok merci pour toutes ses explication
mais parfois si je ne men sert pas
pendant 2 ou 3 jours elle va démarrer nikel
et parfois rien


je vais tester se ke tu dit
et changer l'alernateur
au cas ou le regulateur
serait mort

merci pour tous les gars
jai une autre petite question
mes vitre électrique ne fonctionne pas
je les mis en direct sur la batterie
en inversan les polarité pour
les monter ou descendre
elle fonctionne
mais pas avec le bouton

et quan je mais le fusible qui normalemen
et de 7,5 je croi????
il GRILLE le fusible!!!!!!!!
qu'est ce que je doit faire???