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Bonjour a tous

Voila mon fils vient d'achete une 325 tds de 95 avec 215000 km
celle ci tourne tres bien bonne puissance
demarage a chaud et a froid OK
ne chauffe pas
par contre je vient de me rendre contre qu'il y a un peu d'huile
dans le vase d'expansion
avez vous des indice pour se PB merci a l'avance
stephane

Bonjour a Tous

franchement a par une petite fuite de joint de culasse et de l'huile passant dans le circuit de refroidissement , je ne vois pas comment de l'huile sinon pourrait atteindre le bocal de LDR.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

+1 pour le joint de culasse

Il ne peut pas y avoir de fuite sur un éventuel échangeur eau / huile pour le refrodissement, sans que ce soit forcément le joint de culasse ?

Il n'y en a pas à ma connaissance

Salut

Pas d'échangeur LDR/huile.

Par contre une photo de l'huile est question serait interessante, suivant la quantité d'huile ou mayo, il se peut bêtement que ce soit de la condensation dans le moteur qui est finie par se créer, par exemple suite à une longue inactivité.
C'est tres fréquent dans le milieu du BTP sur les engins, qui tournent parfois 15 jours à fond puis période d'inactivité de 15 jours..

Bonsoir,

Moi j'ai lu dans mon TIS que il y'a un témoin d'usure du joint de culasse sur le m51, je fais une recherche

bruno1380 a écrit :Bonsoir,

Moi j'ai lu dans mon TIS que il y'a un témoin d'usure du joint de culasse sur le m51, je fais une recherche

Un témoin d'usure ?

Jamais entendu parler de ca... Pour moi y a les joints de culasse à 2 ou 3 trous c'est tout

Salut,

+1 pou le jt de culasse malheureusement je crois.

A plus ,
............Nick

Bonjour a Tous

Quoique si elle vient juste d'etre acheter il faut voir dans les factures d'entretien si elles existes , si parfois le joint de culasse n'aurait pas deja ete changer et que se sont peut etre des restes d'huile qui ne sont pas parti a la vidange du LDR.

Le mieux demontage du bocal , nettoyage a fond et attendre et voir

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel