Forum 6enligne.net

salut à tous,
voilà j'ai démonter le demarreur de ma 530d année 99 sedan, et je suis confronté au choix du démarreur, car chez bmw on m'a annoncé un prix comme il save bien le faire.
alors j'hesite entre un magneti pirelli à 390euros et un delco remy à 330euros si quelqu'un connait une marque de bonne qualité et fiable pas trop chère merci de me conseiller.
merci c'est hyper urgent.

tedece a écrit :salut à tous,
voilà j'ai démonter le demarreur de ma 530d année 99 sedan, et je suis confronté au choix du démarreur, car chez bmw on m'a annoncé un prix comme il save bien le faire.
alors j'hesite entre un magneti pirelli à 390euros et un delco remy à 330euros si quelqu'un connait une marque de bonne qualité et fiable pas trop chère merci de me conseiller.
merci c'est hyper urgent.

Le piece de origine tojours mieux que quel que chose 'after market'. 6enligne et diesel...demande demarreur puissant/durable.
Autrement, le Magneti Marelli c'est le marque de toute piece electronique de Scuderia Ferrari F1 , sauf le calculator, homologe de microsoft/mercedes de maclaren cette annee .

J'ai achete un Delco Remy altenateur pour ma cheval tout le jour (Ford Orion 1.8D). APres une semain il sourcharge a 17v en lieu de 14v et ca commence de faite betise avec le circuit electrique. Il avez remplacez avec un deuxieme qui marche.

Si cette un question budget, prendre le piece de origine si possible et remplace vous meme.

A+

merci pour ton conseil vernonfr35,
donc un magneti pirelli c'est très bien, puiqu'avant il y avait dessus un magneti pirelli.
la pièce d'origine je trouve que c'est de l'arnaque, car bmw à un gros coefficient de mage sur des produit qu'elle ne fabrique pas, c'est comme apple our les ordinateurs.
tu penses que delco remy c'est pas terrible pour un démarreur.
sinon merci pour le conseil.
a+.

salut,

Souvent sur les démarreurs se sont les charbons qui sont en cause ou plus simplement l'encrassement. Un bon nettoyage suffit , et pendant que la pièce est démontée autant changer les charbons après un bon décrassage du collecteur et du "solénoïde". Changer un démarreur complet me paraît être une dépense inutile.

Tu peux trouver les charbons en "piéces détachées" chez tous bon accessoiriste auto  (Bosch, AD ,etc etc...) pour peu que tu lui donne les références de ton dém.

C'est mon avis sur expérience perso

@+

+1 avec glop

glop a écrit :salut,

Souvent sur les démarreurs se sont les charbons qui sont en cause ou plus simplement l'encrassement. Un bon nettoyage suffit , et pendant que la pièce est démontée autant changer les charbons après un bon décrassage du collecteur et du "solénoïde". Changer un démarreur complet me paraît être une dépense inutile.

Tu peux trouver les charbons en "piéces détachées" chez tous bon accessoiriste auto  (Bosch, AD ,etc etc...) pour peu que tu lui donne les références de ton dém.

C'est mon avis sur expérience perso

@+

+1 en Afrique du Sud ou UK.
EN France essaye de allez :
1/ trouvez un magazin pour achet ce type de piece
2/ demande de piece sans de laissez le gens faire pour vous
Ici c'est bien complicquer......je prendre un efferlegan et achet de piece en echange de marque de origine
Si il y a un magazine a Rennes ou 30km de tour de Rennes....je vais revise le demarre/altenateur moi meme.......rien complicquer du tout.

A+