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Salut,
J'ai des problèmes de demarrage avec mon 525 tds de 1993. lorsque je veux demarrer après plus d'une heure d'arret du moteur ( que ce soit le matin à froid ou après que le moteur ai tourné ) il faut que je fasse tourner au demarreur ( en plusieurs fois ) pendant un temps assez long pour que le moteur demarre. J'ai regardé le tuyau qui part du filtre a gazoil et qui alimente la pompe à injection et il y a de l'air. Je crois que c'est donc une prise d'air et que ça desamorce le circuit mais comment faire pour trouver l'endroit? De plus est ce que cela peut provenir de la pompe de gavage?
Merci à ceux qui peuvent m'aider

salut!
Bien que le sujet ai été maintes fois abordé commence par vérifier une des sources les plus courantes et faciles à réparer: tubulures de retour de fuite injecteurs, vu ce que ça coute inutile de regarder leur état, change les directement ! (parfois fendue intérieurement et fissure invisible depuis l'extérieur).

comme a dit facom le sujet a été abordé il y a encore une semaine. La pompe de gavage sous le siège arrière n'est probablement pas la coupable. Change les tuyaux de retour ainsi que le bouchon sur le dernier injecteur. Ensuite si çà ne parche pas, il y a de fortes chances pour que ce soit un injecteur qui a une fuite , aussi petite soit-elle et qui désamorce le circuit à l'arrêt sans pour autant avoiir une incidence moteur tournant. Moi j'avais changé l'injecteur pilote et celà a été le même problème pour d'autres membres.
A+

Merci pour vos réponses, je vais voir ça

Bonjour,
pour le test de la pompe de gavage, regarde ce lien http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-374...ge-e34_m51.html

comme les autres membre dise change les tuyau de retour gazoil et n'oublie surtout pas le bonchon du dernier injecteur moi j'ai eu la meme chose que toi une fois changer plus de probleme.