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bonjour a tous j'ai un soucie avec ma 330d de 2000 j'ai un injecteur qui fuit et quand j'accelere fort la voiture se met a trembler et ne veut plus avancer j'ai meme cru voir une fumer noir beuter sortir quand j'ai appuyer a fond et que la voiture c mise a trembler!!!
j'ai regarder et il fuit au niveau du filetage que puis je faire sa se ressert sa?? jessaye de mettre une tof ou deux merci

bien sur que ca se resert mais pour cela il te faut une clé spéciale coudé , une clé a oeil ouverte en quelque sorte pour acceder a l'écrou si cela viens du serrage , sinon cela peut provenir du cone de la tubulure qui est soit fissuré soit deformé et dans ce cas il faut demonter

bugess a écrit :bien sur que ca se resert mais pour cela il te faut une clé spéciale coudé , une clé a oeil ouverte en quelque sorte pour acceder a l'écrou si cela viens du serrage , sinon cela peut provenir du cone de la tubulure qui est soit fissuré soit deformé et dans ce cas il faut demonter

de koi me parle tu quand tu dit cone de la tubulure stp?? j'ai pas compris

l'etancheité entre injecteur et tubing est realisé par un assemblage conique , cone femelle das injecteur et cone olive male sur le tube d'injection et c'est par serrage du cone male dans le cone femelle que l'étanchéité est assuré donc en cas de serrage , viration , deformation tu as une fuite et le reserrage ni fera rien

bugess a écrit :l'etancheité entre injecteur et tubing est realisé par un assemblage conique , cone femelle das injecteur et cone olive male sur le tube d'injection et c'est par serrage du cone male dans le cone femelle que l'étanchéité est assuré donc en cas de serrage , viration , deformation tu as une fuite et le reserrage ni fera rien

merci beaucoup pour tes explication parfaite et tu croit que si c deformer ou fissurer la reparation est possible??

on voit mal sur les photos, tu es sur que ca fuit au niveau de l'injecteur ? car là on dirait plutot que ça se situe au niveau du collecteur d'admission air nan ?

ocean115 a écrit :on voit mal sur les photos, tu es sur que ca fuit au niveau de l'injecteur ? car là on dirait plutot que ça se situe au niveau du collecteur d'admission air nan ?

non non desoler pour les photos c vrai quels sont pas top mais je tassure que sa vien de l'injecteur... le collecteur na rien c sur.. je vai demonter mes 6 injecteur et leur faire un bain ultrason quesque vous en penser sa peut faire que du bien!!!
sinon maintenant gros soucie je ne peut plus accelerer a fond !!! quand jaccelere a 3/4 sava encor et dés que jaccelere a fond la voiture broute et lache une fumer noir de fou!!!! est ce en rapport avec l'injecteur qui fuit???

330dpackM a écrit :non non desoler pour les photos c vrai quels sont pas top mais je tassure que sa vien de l'injecteur... le collecteur na rien c sur.. je vai demonter mes 6 injecteur et leur faire un bain ultrason quesque vous en penser sa peut faire que du bien!!!
sinon maintenant gros soucie je ne peut plus accelerer a fond !!! quand jaccelere a 3/4 sava encor et dés que jaccelere a fond la voiture broute et lache une fumer noir de fou!!!! est ce en rapport avec l'injecteur qui fuit???

slt,

Voici ce que j'ai sur ma 330D, idem, mais j'ai pas l'impression que çà vienne des injecteur mais plutôt de l'admission...

http://img354.imageshack.us/my.php?image=inject2hn3.jpg cliquer pour voir plus grand!

http://img231.imageshack.us/my.php?image=injects1ch3.jpg cliquer pour voir plus grand!

idem vu les photos, ça se situerais plus au niveau de l'admission, d'autant que c'est assez fréquent les fissures du collecteur admission d 'air sur le M57

++

moi je demonte tt demain pour le bain ultrason je v analyser sa et je confirmerai si sa vien du collecteur d'admission ou alors de l'injecteur
sinon toi qui a le meme soucie que moi ta voiture fonctionne correctement ou lors elle bug comme la mienne??