Un petit nouveau sujet pour m'aider à répondre à une question concernant mon échangeur. Il s'est détaché il y a deux jours pendant que je roulais, heureusement en ville à 50 km/h, donc j'ai pu m'arrêter très vite et grâce aux gentils pompiers qu'il y avait à proximité et de leur joli bout de fil de fer, j'ai pu improviser une réparation de fortune afin de rentrer chez moi 500 mètres plus loin...
N'ayant pas eu énormément de temps ces derniers jours, je n'ai que brièvement pu me coucher sous la titine et regarder comment cela avait pu se produire. Malheureusement, actuellement, en dehors du fil de fer *urgs* il n'est que relié aux durites. Ma RTA si elle me propose un schéma, ne m'indique hélas pas comment cet échangeur se fixe et où... A priori j'ai remarqué l'ayant démonté qu'il y avait de côté (de mémoire) deux trous pour le passage de vis. Quelqu'un saurait-il m'expliquer si l'échangeur est fixé à l'origine via ces deux vis (si oui quelles références vu qu'elles ont disparu...) et à quoi? au radiateur? Comment? en hauteur ou couché? (dans le même sens que les durites ou non). bon je vais m'arrêter là et voir si quelqu'un comprend mon langage
j'ai toujours été un peu nul en explications, à la rigueur faites moi un dessin siouplé, ca m'évitera d'attendre qu'il arrête de pleuvoir pour la mettre sur chandelles (elle est hélas rabaissée...)Merci d'avance dans tous les cas !
J'avais déjà consulté également realoem et trouvé ce schéma, mais en dehors du fait qu'apparemment si on se fie au schéma, l'échangeur se fixe "couché" via à priori le petit support (pièce 2) ça ne me dit pas où enfin sur quoi... D'après le nom néanmoins (BRACKET OIL COOLER MOUNTING) j'en déduis qu'il devrait se fixer sur... le radiateur d'huile? j'avais espéré que quelqu'un pourrrait faire une photo sous la titine juste aux endroits de fixations... Merci quand même 