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bonjour a tous
j ai une 325 tds et quand je demare elle monte jusqu a 2000t/m comme si je donnai un coup d axelerateur alors que je ne fais que tourner la clee.et j ai le temoin orange des injecteurs qui reste alume quand le moteur tourne et aussi quand je roule. pas de perte de puissance.
merci au specialiste de me donner un coup de main
a+

très attentif a ton post j'ai un souci de voyant egalement sur ma 525TD.
Moi elle n'accelere pas toute seul mais elle a un ralentie de merde comme si il lui manquai des cylindres ...

pcem a écrit :bonjour a tous
j ai une 325 tds et quand je demare elle monte jusqu a 2000t/m comme si je donnai un coup d axelerateur alors que je ne fais que tourner la clee.et j ai le temoin orange des injecteurs qui reste alume quand le moteur tourne et aussi quand je roule. pas de perte de puissance.
merci au specialiste de me donner un coup de main
a+

verifie ton capteur de rotation qui est situé sous le demarreur .

Barnabus a écrit :très attentif a ton post j'ai un souci de voyant egalement sur ma 525TD.
Moi elle n'accelere pas toute seul mais elle a un ralentie de merde comme si il lui manquai des cylindres ...

surement ton injecteur pilote deconnecte le capteur de position et mesure sa resistance , de memoire 100ohm entre le 2 pins du connecteur , et normalement pas de passage entre la masse et les 2 points

bugess a écrit :verifie ton capteur de rotation qui est situé sous le demarreur .


surement ton injecteur pilote deconnecte le capteur de position et mesure sa resistance , de memoire 100ohm entre le 2 pins du connecteur , et normalement pas de passage entre la masse et les 2 points

Donc pour toi injecteur pilote + capteur de tour ? ou juste injecteur pilote ?