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salut a tous
ce matin plus rien a la clef,bizarre, la batterie etait vide.
bref, je la charge et ce soir en la rebranchant j entends un bruit permanent au niveau du réservoir.
je pense qu un composant me la vider en une nuit, la pompe de gavage?
elle se nettoye, par ou si s est bien ça ou autre chose?
merci de votre aide..
A+

SAlut

Va faire un tour section électricité et des fiches techniques, ca va t'aider.

PS +1 pour la pompe de gavage.

A+

pascal62 a écrit :SAlut

Va faire un tour section électricité et des fiches techniques, ca va t'aider.

PS +1 pour la pompe de gavage.

A+

salut
quand j enleve le fusible 23 j entends plus rien donc je suppose que la pompe est arreteé.
il y a t il un nettoyage a faire ou bien alors elle est hs, bizarre du jour au lendemain.
A+

SAlut

rorotds a écrit :salut
quand j enleve le fusible 23 j entends plus rien donc je suppose que la pompe est arreteé.
il y a t il un nettoyage a faire ou bien alors elle est hs, bizarre du jour au lendemain.
A+

Tu peux nettoyer la crépine. Mais bon........ c'est peu probale que ce soit l'origine du problème.

Toute pièce mécanique ou électrique peut tomber en panne d'une seconde à l'autre. Quelquefois ça prévient, d'autres pas.

Il y a peut être un petit défaut de câblage ou une masse, à vérifier.

A+

salut

il se peut aussi que la batterie ne tienne plus la charge

a tu verifier a se niveau ?

@ plus

Salut ,
j'ai pas la fiche technique en main ,mais pour moi c'est plutot le relais
de pompe qui est resté collé ,donc cherchez dans cette direction

Voine a écrit :Salut ,
j'ai pas la fiche technique en main ,mais pour moi c'est plutot le relais
de pompe qui est resté collé ,donc cherchez dans cette direction

ok
la batterie est ok et je pense aussi au relais de pompe resté colé.
je ne le trouve pas, j ai débranché tout les relais près des fusibles et la pompe continue a tourné.
donc si qq un a une idée ou il peut bien se trouver?
CORDIALEMENT

Salut,

As-tu regardé les relais dans le compartiment moteur?

Cette fiche peut t'aider : http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=220

(pour TDS, c'est possible que ce soit le relais X55, starter sur la fiche, mais je n'en suis pas sûr, à vérifier).

A+

cfb74 a écrit :Salut,

As-tu regardé les relais dans le compartiment moteur?

Cette fiche peut t'aider : http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=220

(pour TDS, c'est possible que ce soit le relais X55, starter sur la fiche, mais je n'en suis pas sûr, à vérifier).

A+

j ai débranché tout les relais se situant dans la boite a fusibles du compartiment moteur et j entends toujours la pompe qui tourne sauf quand j enleve le fusible 23.
peut il etre pres de dme ou zkf?
bonne journée

bonsoir,

regarde du coté opposé de ta boite à fusibles, un cache noir à ouvrir (avec les boitiers de DDE et un autre), un relais orange je crois

sinon, pourrais tu me faire une photo de ta nomenclature de fusible (autocollant dans la boite à fusibles) car la mienne est en allemand (et pour moi, c'est pire que du chinois...)

Gaston