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bonjour a tous je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire s'il y a un sans pour brancher les durites qui va d'un injecteur a l'autre merci

a ma conessance pas de sens non !!

tu parle des tuyaux retour GO ?
si oui pas de sens

merci pour la reponse mais sa ne sert plus a rien je pense que le moteur a lacher j'etais entrain de regler la pompe vue quelle ne tenais au ralentie et quelle fumais beaucoup et la sa a fait un gros clac et c'est eteint et impossible de la demarrer elle a du serrer je pense et merci a tous pour les conseil j'ai plus ka chercher un moteur

salut

bizarre ton histoire
on ne serre pas un moteur comme ça
surtout pendant que tu fait un reglage de pompe
reverifie ton calage de pompe
fait une recherche sur le forum pour le calage de la pompe
tout y est tres bien expliquer

@ plus

salut j'ai fait comme c'est expliquer mais quand j'essai de la demarrer elle fait clac ,clac elle veut pas se lancer et le demarreur et neuf la je c'est plus quoi faire

refait ton reglage pompe injection et tu verra apres

salut demain je voit un mecano en bas chez moi et je verai bien se qu'il me dira il me referale reglage je vous tien au courant merci quand meme a+

bonsoir a tous bon j'ai le mecano mais moteur est on a enclencher une vitesse et on a bouger la voiture en avant et en arriere et la on a attendue un gling comme si une clef tombais j'ai plus qu'a changer le moteur maintenant j'en ai trouver un c'est un garage qui que les bm sur paris il me propose un moteur 325 tds complet avec 120 mille km a 1500 euro motage compris le moteur a ete reviser biensur d'apres vous ca vaut le cout ou pas

bonsoir,

à mon avis, 1500€ monté, c'est pas chere ...

quelle garanties pour la suite ? changent ils la pompe à injection ( et le calculateur)?

Soit c'est une "bonne affaire", soit c'est la guigne...

Gaston